但也有不少的管方單位和商業機構在詢問盛唐國尊和盛唐國粹的上市時間以及這兩種車型的售價和定位。
“還不錯的數據。”
看完之后。楊龍的面龐上揚著淡然的笑意。
對于當前的數據，共沒有超出他的意料，國人本來就具有極強的攀比心理講究排面、民族情懷以及從眾心理。
以他們的盛唐國尊成為李老爺子座駕，再加上潘時宜等人出席上市發布會，連同線下4S店的優質服務和減免活動，這樣的情況是完全可以預
見的。
而且，商業競爭是一項此漲彼消的活動。
自己漲了，也代表對方消了，對方消了也能促進自己的增長。
那些外國車企高昂的價格、4S店的各項強制性隱形消費以及大量曝光出來的他們車的缺點和內幕，都將成為減弱他們銷售量的重要因素。
而他們失去的那部分客戶，自然也會有人流落到他們這里到他們這里來買車，增加他們的銷售量。
還不錯!
僅僅只是還不錯!
看著風輕云淡的楊龍，簡言彬和周方明不由得想駕娘。
這成績就是風田集團在國內買得最火的時候也達不到啊!
不過，想想楊龍的身份，他們到也釋然，只怪自己的層次太低，跟不上董事長的步調。
只怪楊總展現出來的汽車方面的專業實力太好，讓他們錯覺楊總是業內人，而忘卻了楊總的另一層身份。
總公司龍皇基金公司的董事長!
他們這汽車公司賺錢的速度，還是這種薄利多銷的路線，怎么能比得上母公司那種借錢生錢的利潤!
“我們公司每天生產線能夠下線1800輛左右的車，完全不用擔心產能!”
見兩人垂眉失落，楊龍不禁又笑著對著兩人入勉勵道。
“你們兩個繼續努力吧，還是那句話，誰賣出去更多，誰就是龍皇汽車公司的第一人!”
“是，楊總!
果然，楊龍這話剛說完，簡言彬、周方明兩人就頓時精神百倍，容光煥發。
頓子頓，楊龍接著問道:“新廠那邊，建設得怎么樣了”
新廠也就是津門市之前新給他劃出來的那塊地，其中的部分土地，他當時就規劃好用來建設制造盛唐國粹和盛唐國尊的廠房。
因為外國車企對國內的技術封鎖非常嚴重，風田集團在國內并沒有把中高檔車的廠房安置在國內。
在車輛出售的中高檔車基本上都是從島國進口，或是把零配件運到國內，進行組裝和總裝。
這也就是為什么一開始上市的只有盛唐國禮和盛唐國賓兩款車。
不僅僅是為了促成這兩款車的銷量，也是因為確實沒有適合那兩款車的生產線。
簡言彬答道:“已經基本完工了，生產線也已經安置完畢，就看您準備什么時候進行竣工剪
彩以及舉行開機儀式了!”
月兒灣彎彎照九州，幾家歡樂幾家愁。
龍皇汽車公司的日子是過得舒坦了，可是BBA還有其他外國車企的日子可就過得很難受了。
龍皇汽車公司的定價策略，直接就沖看他們殺過來的，所有在華廈的外國車企無一幸免，成為對方攻擊的對象。
單純的在定價策略上和他們爭奪市場也就算了，還大量的曝光了他們的配置、缺點以及銷售內幕，造成華廈民眾非常的恐慌，根本不敢
買他們的產品。、
而被曝光出來的4S店捆綁消費、強制消費、亂收費，也成為了他們銷售渠道堵塞的弊病。
更可恨地是就算他們找人大量刪除那些不好的言論也沒有用，對方馬上就會有更多的言論爆發出來。
尤其還有一些媒體是華廈的管方主流媒體，根本不會受他們的利益妥協。
而龍皇汽車公司剛剛成立不久的優勢也爆發出來了，那就是因為沒有大量用戶體驗，沒有暴露出缺點。
而現在原本被他們所攻訐的排面和品牌影響力，也在成為李老爺子座駕之后，化為了烏有，反而讓排面成為了對方的優勢!
看著經銷商報上來的慘淡數據，他們除了銀牙直咬，狠狠罵咧。并不能有其他任何的作為。
想要狠狠地把對方咬上一口，撕下一塊肉來可對方就是個鐵王八，根本無從下口。
更可氣的是，那些該死的經銷商們，還抱怨問題出現在他們公司的身上，要求他們降價!
要求他們讓利給顧客，以挽回流逝的顧客和市場!
他們也想降價，經過一系列對比之后，他們也清楚的明白，只有降價才是挽回華廈市場的唯一出路!
可是，他們根本沒有定價的主導權，定價的主導權掌握在母公司的手中。
同時他們自己也是怨恨良多，除了對楊龍和龍皇汽車公司，就是對經銷商也是充滿了怨言。
雖然他們在華廈銷售的車輛確實價格比本土昂貴了不少，配置上也削減了不少，甚至核心技術上也因為削弱，而出現了不少的問題。
可是，找書苑 www．zhaoshuyuan.com 那些該死的經銷商們的問題，也同樣的嚴重。
如果不是這些該死的經銷商不顧他們制定的計劃，進行強制消費還有胡亂收費，他們的銷售狀況也不會如此的惡劣!
滿腹怨恨的外國車企在華廈的老總們，連帶著對經銷商的怨恨一同打包把提議發給了母公司。
然后，等待著母公司的回復。
至于國內其他車企的老總們和經銷商們可是合作得非常順利。
因為他們的態度都非常明確。
從龍皇汽車公司的上市發布會召開之后，他們就非常清醒的知道，環管龍皇汽車公司和那些外國車企怎么廝殺，反正他們是沒有和龍皇汽車公司打擂的資格的。
要想在市場上存活，唯一的方法就是降價。至于什么金融服務費、捆綁配置銷售，他們的4S店可不敢這么干。
他們本來就沒有核心技術作為核心竟爭力，就靠組裝、總裝和賣內飾賺錢。
他們又不是那些外國車企，要是這樣玩，早就把自己給玩死了
所以，當他們提出降價，在不損害經銷商利益的同時縮減自身利益，讓利給顧客，經銷商非常的配合。
同時，他們也在對那些外國車企步步緊逼，要求降低發動機、變速箱以及底盤等核心配件的價格，不然他們就更換合作商。
同時，他們也對技術部的研發工作要求得更嚴格，投入的資金也更多。
要想在降價的同時，又保持利潤，他們也只能進一步地減少核心技術對外國車企的依賴和開支，同時發展起自己的技術了。
