“所有人坐到自己座位上，把安全帶扣好！”周偉對著后艙喊道。
弗朗茨不放心地看了周偉一眼，最終還是回到了后艙。
“副機長，隨時報告方向和位置。”
周偉把控了一下操縱桿，他感受到了向下推，也就是讓機頭向下是有操縱感的，但是向上拉，也就是讓機頭抬起，失靈了。
這很可能是后面機翼某個部位卡住了，也有可能是操作鋼纜的問題。
飛機的向下俯沖速度越來越快，從儀表上看已經超過300節了。
現在唯一的方法，只有一個。
“收節流閥，50%推力。”周偉邊調節邊說。
突然，周偉拉住操縱桿，使勁向右擺了過去。
“哇啊啊！”后艙的乘客都驚叫起來，副機長拉住座椅，一臉惶恐地看著飛機慢慢倒了過來。
周偉感到自己的身體慢慢從座椅上浮了起來，要不是有保險帶的拉力，他已經一頭撞向天花板了。
現在飛機的狀態是機腹對天，因為這樣才能讓飛機保證向上的操控性。
果然，周偉再向下推動操縱桿，飛機機頭向上緩緩抬起，終于，周偉讓飛機重回了與地面平行的狀態。
“方向……西南，距歐登塞……30公里。”副機長顫顫巍巍地報出了數據。
周偉的這種飛行方法在應對這種情況非常有效，曾經美國一架客機出現故障時，機長情急之下想出了這個方法，最終成功迫降在了海上。
周偉這時拿起耳機，喊道：“Mayday，Mayday，Mayday！這里是丹麥皇家航空DK318航班，我們遭遇操縱舵故障，請求在歐登塞機場著陸，完畢。”
“歐登塞收到，你是誰？卡爾波特機長呢？”塔臺很快給予了回復。
“我是弗雷德里克皇儲，我正在操縱飛機。卡爾波特機長……無法應對這種情況。”周偉回復道。
塔臺沒有回復，周偉聽見那頭傳來一陣嘈雜聲，隨后塔臺回復道：“皇儲殿下，歐登塞機場隨時向您開放！請容我詢問一下飛機目前有什么異常嗎？”
“除了操縱舵，一切正常，另外，我們在倒飛。”周偉看了一眼壓力表和油表，說道。
“倒飛？您是說，你們在機腹朝上飛行？”塔臺驚異地說道。
“是的，請準備好消防車和救護車，可能在降落時會出現問題。”周偉回復道。
“收到。”
周偉這樣長時間地倒著飛，也感到有點頭暈，血液大量堆積在他的頭部，弄的他很是難受。
周偉雖然是一名全能特種兵，但畢竟開飛機不是他的主職，甚至于，他在此前只在模擬器上開了幾次，在戰斗機上體驗了兩次而已。
他的駕駛技術還不算熟練，握著操縱桿時他明顯感覺自己的手在抖動，這導致飛機也在不斷上下晃動，后艙都有幾個人忍不住吐了出來。
還好，距離機場不遠，飛了十分鐘就快到了。
“方向西南，距歐登塞10公里！”副機長喊道，是時候降高度了。
“降速，節流閥25%，恢復正常飛行姿態。”周偉說道。
飛機很快轉了回來，機艙里的人才得以獲得片刻的喘息之際。
隨著節流閥的降低，飛機速度也降到了200節不到。
周偉緩緩向下推動操縱桿，機頭稍稍俯沖了一點。
“降速，節流閥10%！”周偉喊道。
接下來，就是一個難關了。
