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五十五 賽車基地

小說:我要開始飆車了 作者:無限循環

  賽車基地嗎?

  林向北若有所思的點了點頭,他大概清楚這是個什么地方了。

  很多人都以為拉力賽是在各種野外地形里面折騰,但其實任何賽車運動都逃脫不了一個本質,那就是場地練習!

  沒錯,拉力賽同樣需要賽道場地練習的,從最基礎的臨界剎車點判斷,到彎道時候車輛重心控制,以及各種走線、切彎綜合練習,都是需要在場地內完成。

  只有扎實的場地基礎,才能應付非鋪裝路面各種復雜的路況環境,以不變應萬變!

  “你在東海國際賽道跑過,能甩大眾222新秀杯冠軍4秒多,場地應該沒問題吧。”

  剛一下車老酒鬼就給自己點上一根煙,然后對林向北問了一句。

  “沒問題。”

  林向北吐出這三個字。

  他可以毫不夸張的說,目前國內除了領獎臺級別,以及那幾個正在歐洲跑方程式的車手,可能在場地圈速上面略勝一籌,其他所有職業車手都跑不過自己。

  甚至就連這幾個人能略勝一籌的原因,還不是因為車技,而是在于身體素質。

  目前林向北身體承受不了急剎車跟高速過彎帶來的G值,這將在很大程度上,影響到他的場地賽圈速。跑贏賀磊這樣的職業新秀沒問題,跑真正的國內頂尖高手,微弱的差距就會被無限放大!

  “那砂石地呢?”

  老酒鬼指了一下“賽道”的路面。

  這個廣深基地之所以會雜草叢生,除了荒棄已久沒有維護之外,更主要的原因這里并不是如同F1賽道那樣,有比較完整的鋪裝路面,而是柏油、砂石等等混合路面。

  甚至林向北往遠處看去,還能發現有山頭泥地的痕跡,表明這里曾模擬過拉力賽不同賽道的環境。

  “不知道。”

  林向北很坦然的回了一句,他雖然上輩子是中國車手,但是跟其他場地手是從拉力賽轉型有著本質上不同,十來歲就去到國外接受專業方程式訓練,怎么可能跑什么砂石路面的比賽?

  當然正常開肯定是沒問題,不過老酒鬼所謂的“能開”標準,絕對跟普通人標準不同,林向北也沒有十足的把握。

  “那把三菱EVO開下來,現在就可以試試。”

  “現在?”

  老酒鬼昨天突然決定要來粵省,就已經讓林向北有些驚訝效率。

  這才剛把車停穩,就連廣深基地全貌啥樣林向北都沒有看清楚,直接就開始試車訓練嗎?

  “不然讓你先吃頓好的,然后再洗個澡舒舒服服睡一覺?”

  “對了,要不要還請兩個美女給你按摩放松一下?”

  “不用了,謝謝!”

  看到老酒鬼越說越離譜,林向北很干脆的轉身去到賽事轉運車尾部,準備把里面的三菱EVO開下來。

  其實認真來說,這種速度也不算特別夸張,以前林向北在F1車手的時候,如果遇到跨界洲際的分站賽事,那同樣需要爭分奪秒。

  要知道F1分站賽事的間隔時間,大概從一周到兩周不等,這得看國際汽聯的賽歷安排。

  如果上一站是在日本跑完,而下一站賽事安排在美國賽道的話,那就需要在短短一周時間內,完成整個維修站的拆卸、轉運跟重裝。

  而且以F1級別賽事精密程度,可不僅僅一輛賽事轉運車這么簡單,整個維修站搭建光布線長度都有數百公里,得安裝無數傳感器跟攝像探頭,來捕捉車手走線過程中毫米級別的變化。

  林向北身為試車手的作用,就是在正式比賽之前,摸清楚賽道數據,然后根據賽道特征幫助工程師調校出最適合的賽車方案,節省正式車手的體力跟時間。

  所以大多數分站轉場時間里面,林向北也是馬不停蹄的開始試車跑賽道,跟現在老酒鬼的做法沒什么不同。

  如果一定要說點什么的話,那就是老酒鬼連口喝水的時間都不給,也太壓榨了一點!

  牛哥看到林向北去到了賽事轉運車尾部,也跟了過來搭把手,隨著貨柜箱門被打開,一輛紅色的三菱EVO出現在林向北的視線之中。

  紅色,可以說是日系性能車的標配顏色,無論是豐田代表性能的“紅頭機”,還是本田代表速度的“紅頭標”,甚至是馬自達代表“魂動”的紅色車漆。

  都不約而同的選擇了紅色,來彰顯屬于自己的速度與激情。

  三菱EVO從92年為了WRC拉力賽誕生,到2007年最后一代EVO發布,總共經歷了十代車型。

  但是這輛發布于1999年的第六代EVO,可以說是整個三菱EVO車系在賽道上最后的輝煌,從它之后EVO再也沒有獲得WRC冠軍賽車的頭銜。

  賽事轉運車的內部除了中心位置這輛三菱EVO外,四周墻壁上還掛滿了各種賽車維修工具。找書苑 www.zhaoshuyuan.com 要知道拉力賽中各種故障可謂是數不勝數,撞車、翻車什么的也是家常便飯。

  所以維修器具跟備用零件這些都必不可少,老酒鬼看來已經為將來的比賽做足了準備。

  但是真正吸引住林向北目光的,是掛在車壁上的一套賽車服。

  這套賽車服上面沒有任何LOGO標識,并且還是全新的,這就意味著不可能是老酒鬼他以前的賽車服。

  看著林向北目光一直盯著賽車服,牛哥這個時候笑著說了句:“這是徐叔幫你準備的,你試一下看合不合身。”

  如果說一名車手最顯著證明自己職業的標志是什么,毫無疑問就是賽車服,并且這也是一名車手最帥的服裝!

  曾經在林向北的腦海中,印象最深的一張照片,就是舒馬赫穿著賽車服,手臂挽著頭盔,倚靠在藍星最強的F1賽車旁,背后是落日斜陽。

  可能單憑長相來論,舒馬赫著實不能算多么帥,但是穿上這套衣服在賽車的加成下,那張照片簡直帥爆了,這才叫真正的車手!

  正是小時候看到的這張照片,讓林向北上輩子選擇走了方程式這條道路,他也想要成為舒馬赫那樣的車手。

  來到這個世界,林向北其實也跑過幾場賽車,甚至是上過東海國際賽道。不過他始終感覺差了一點什么,沒有上輩子職業車手的感覺,現在他明白了,就缺這套賽車服!

  嘿,老酒鬼不愧是曾經國內最強拉力車手,你還真懂我想要什么。

  站在這套賽車服面前,林向北臉上浮現出一抹笑容,笑的很開心。




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