第286章 君士坦丁的主意

    仔細查看了安德羅斯擺放在桌子上的圖紙后，揚尼斯沉思良久，突然扭頭向安德羅斯問道：“安德羅斯先生，你們的汽車生產線，可以用于生產飛機么”

    作為希臘軍隊的軍備部長，多年來從軍事技術發展和變遷的浸淫，讓揚尼斯對于最新的軍事技術嗅覺敏感異常敏感。

    揚尼斯敏銳地察覺到，飛機在未來戰爭中的重要用途。

    雖然目前的飛機限于落后的性能和落后的技術，僅僅只能在戰場上擔任偵查和炮兵校準的任務，但是飛機卻有比傳統偵查和校準手段更加高效的特點，讓使用過的軍官印象深刻。

    空中偵查和校準，飛機擁有得天獨厚的優勢。

    飛機作為一種新的技術兵器，已經在最近的幾場戰爭中暫露頭角。

    意土戰爭以及之后發生在巴爾干的兩場戰爭中，飛機這種新式兵器，都參與其中。

    而目前希臘國內并沒有生產飛機的能力。

    意料之外問題，讓安德羅斯一時未能反應，本來在談論汽車的，怎么突然牽扯到飛機上去了。

    對于飛機這種新出現的飛行器，安德羅斯了解的不多。

    安德羅斯視線轉向君士坦丁，君士坦丁僅僅只是以目示意，讓他盡量滿足軍方的要求。

    “額，理論上汽車生產線確實可以用于生產飛機，揚尼斯先生，只是如果讓汽車制造廠轉產飛機，需要改動很多”安德羅斯一邊思索著，一邊向揚尼斯解釋。

    “汽車的發動機只要稍加改造，就可以用來做飛機的發動機，如果對飛機高性能要求的話，就要專門為飛機研發新型的發動機了”

    這個回答卻讓揚尼斯很滿意：看來君士坦丁王儲所說的安德羅斯機械廠，無論是在希臘社會效益上，還是在軍事用途上，對于希臘都有著重要意義，確實是正確的。

    “安德羅斯先生，圖紙上的貨車，你們盡快生產出樣車，交給軍隊進行實際測試”

    “如果性能符合軍隊的用途，而價格又合適的話，我們軍備部門所需的訂單數量，可能達到三千輛”

    “對了，你們設計的貨車，價格是多少？”揚尼斯轉而關心起貨車的價格。

    “大約是一萬五千德拉克馬每輛”

    聽到這個高昂的價格，揚尼斯皺皺眉頭，想到目前安德羅斯機械廠正陷入資金緊張的困境，沒有與安德羅斯爭辯價格。

    這筆龐大的訂單，也算是幫助困境中的安德羅斯機械廠生存下來，軍隊必要付出的代價。

    揚尼斯的話，讓安德羅斯心里一喜，看來軍隊這個大客戶是真的成了機械廠以后的大客戶了。

    “如果你們的產品性能足夠出色，以至于可以取代目前軍隊承擔后勤任務的幾十萬騾馬，貨車的訂單數量可能還會更多”君士坦丁插話，向安德羅斯鼓勵道。

    盡管內心中早有準備，可是軍方巨大的訂單數量，還是讓安德羅斯詫異：“這么多？如果軍隊真的需要數千輛貨車，恐怕我們機械廠的生產能力，就要經受考驗了”

    在一旁許久的卡波蒂斯特利亞斯部長，突然向安德羅斯說道：“如果你們公司生產的小汽車性能可以滿足需要，政府最近將會以行政命令的形式，限制雅典城中的馬車數量，提倡使用汽車來充當出租車，取代馬車作為新的城市交通工具”

    “根據我的估算，如果該計劃能夠成功，雅典城中將會有一千輛左右的出租車需求，安德羅斯先生”

    原本陷入困境的安德羅斯，現在被接二連三的送上門來的訂單，沖擊得腦袋有些暈。

    “非常，嗯--，非常感謝您，交通部長閣下”安德羅斯感激地說道。

    “薩洛尼卡作為希臘境內目前第二大城市，也有必要使用汽車替代馬車，作為出租車，數量哪怕不如雅典的，也不會少太多”君士坦丁繼續說道。

    “依照你們工廠的產能，恐怕最近一年之內，連目前這兩筆訂單的供應，都會很緊張吧，安德羅斯先生”

    目前機械廠的產能非常弱小，由于希臘的市場狹小，為了讓工廠生存下來，機械廠的產品五花八門，包括拖拉機，汽車，摩托車，甚至是自行車。

    事實上從銷量上來講，自行車是機械廠目前賣的最好的產品，每年的銷量能夠達到幾萬輛。

    而每一種產品，生產量都不多，像是拖拉機，每年百多輛的銷量，機械廠自然也沒必要建立龐大的生產線，生產完全不成體系。

    機械廠這么孱弱的生產能力，每年的生產量非常有限，即便以后希臘軍隊有巨大的需求，安德羅斯的機械廠一時間也不可能滿足。

    這樣的機械廠，更像是一個小作坊，什么都能生產，可又什么都產不多，根本不值得君士坦丁花費那么多的心思，又是拉來軍隊的訂單，又是向維尼澤洛斯政府要政策扶持。

    君士坦丁在機械廠上花費了這么多精力，自然不滿意這么一個小作坊。

    “安德羅斯，你有沒有想過，讓你的機械廠，在雅典交易所上市，募集一筆資金，用于工廠擴大生產，畢竟，有了這兩筆訂單在，機械廠目前最大的問題，已經不是銷售，而是你們落后的產能”君士坦丁向安德里所說道。

    “隨著希臘結束戰爭，經濟快速恢復，希臘國內民間的市場，也會越來越大”

    最近這些年，巴爾干地區的局勢動蕩，希臘時刻都面臨著戰爭，在這種背景下，機械廠的生存一直很艱難，背負了大筆的貸款，一直未能盈利。

    “你不是一直都非常推崇美國福特公司發明的流水線么，為什么不嘗試著在希臘復制流水線呢？”君士坦丁用誘惑的口吻向安德羅斯勸說道。

    流水線的發明對制造業來說是一次技術變革，極大的提高了工作效率。

    早期的制造業完全依靠大量人工完成，這種工作方式要求每個工作者，要了解整個成品的完整制造過程。

    要快速的制造出一個成品，需要對整個工序、流程非常熟悉，無形中提高了對工人素質的要求。

    流水線的出現，為手工制造業實現了半自動化，加快了加工速度。

    對于每個工人來說，只需要熟悉整個流程中的其中一道工序即可。

    這即大地降低了對工人的要求，加快了工人熟悉業務的過程，也使得工人的生產速度得到了提升。

    正是福特第一次將流水線引入大規模工業化生產，正是這樣的創舉，讓福特公司從眾多汽車生產廠家中脫穎而出。

    據說福特從屠宰場獲得的靈感，屠宰場所使用的可以稱為“拆卸線”，即將一頭宰好的牛體或豬，從很多切肉工人面前移動經過，每一個切肉工人只割下特定的某個部分。

    福特將這一過程顛倒過來，汽車底盤在傳送帶上以一定速度從一端向另一端前行，前行中，逐步裝上發動機，操空系統，車廂，方向盤，儀表，車燈，車窗玻璃、車輪，一輛完整的車組裝成了。

    第一條流水線使每輛T型汽車的組裝時間，由原來的12小時28分鐘縮短至10秒鐘，生產效率提高了4488倍！

    這讓福特公司獲得了巨大的人工成本優勢，面對其他競爭對手時，福特公司像開了掛一樣，簡直是在作弊！

    正是這種巨大的優勢，讓福特甚至有底氣做出一些“出格”的事-他提出了8小時工作制，時薪從2.5美分提高到5美元，還最先落實了一星期5個工作日。

    在安德羅斯這樣的同行從業者心中，美國的福特，簡直就是神一樣的存在。

    如果機械廠能夠改造成流水線，那么毫無疑問生產能力將會獲得飛躍，對希臘來說，無論是國防，還是經濟方面，都有著巨大的好處。

    這無疑也是君士坦丁愿意看到的。

    君士坦丁的話語，效仿心中的偶像-福特，在自己的機械廠建設流水線的建議，具有十足的誘惑力，讓安德羅斯的心臟“撲通撲通”地跳動著。

    “咕嘟”咽了一口唾沫，盡管內心真的有答應的沖動，可是安德羅斯腦袋中的理智，還是阻止了這一瘋狂的舉動。

    “王儲殿下，希臘和美國的情況，是不一樣的”安德羅斯腦袋快速地運轉，思考著阻止自己在希臘建立流水線的理由。

    “美國民眾富裕，有消費汽車的收入水平，而且，美國領土廣闊，地廣人稀，客觀上也有汽車的需要”

    美國人自然比較富裕，不但是后來富裕，事實上，美國從建國之初，就比較富裕。

    美國匯聚了大量的德國，英國，法國移民，如果美國不富裕，英法德三國的民眾為何甘愿漂洋過海，來到陌生的新大陸謀生呢？

    要知道，二十世紀初，可是歐洲最鼎盛時期，世界上絕大部分地區，都是歐洲的殖民地。

    即便是這樣，每年也有大量的英法德民眾，愿意向美國移民，當然是因為美國比較富裕。

    美國并不是第二次世界大戰之后，民眾才開始富裕的，也不是1893年超越英國，成為世界第一工業強國之后才開始富裕的，當美國還是殖民地的時候，就已經很富裕了。

    在17，18世紀時期的新英格蘭（美國的前身），農民的衣食住行就已經是同時代最好的。

    原因有以下幾點：1，人均耕地面積非常大，而且土地肥沃，很便宜的價格就能買很大的地，只要不懶，都可以有很好的生活。

    2，宗教原因，去北美生活的大多是清教徒，比較勤奮，沒有繁瑣的宗教儀式，或者沒有強大的教會去剝削民眾。

    3，新英格蘭的土地之肥沃，那時整個北美土地冰河時期后，經歷過這么多年的滋養，相當肥沃，自然資源也豐富.

    總結來說，最重要的還是社會架構和人群組成，后期產生的大量的社會財富。

    正是這種種的優勢，使得美國在主要大國中，一直都是最富裕的，無論是人均還是總量，gdp一直都是最高的。

    所以，美國人消費的起汽車這樣昂貴的交通工具，希臘人就未必了。

    “此外，美國是世界第一石油生產國，有充足的石油為汽車提供燃料，石油價格足夠低廉”

    在內燃機出現之前，石油煉化的主要目的是生產煤油，用于照明，而汽油大部分都是被直接倒掉的，價格自然足夠低廉。

    垃圾再利用，能不低廉么。

    而美國的汽車出現之后，最高興的可能正是洛克菲勒這樣的石油大亨，原本只能當垃圾扔掉的汽油，搖身一變，成為了比煤油還要市場廣大的新商品，而且潛力無限。

    反而是煤油，原本是石油煉化的主要經濟產物，在電燈大規模應用之后，市場開始萎縮。

    “正是由于種種的原因，美國的汽車市場是非常廣闊的”

    “可是希臘則不同，希臘資源貧瘠，短時間內，已經參與了三次戰爭，消耗了大量的財富，民眾收入也不高，起碼不像美國人那么高，領土面積也不大”

    “這些客觀的原因，都在限制著希臘的汽車市場”

    “對于福特公司來說，美國的汽車市場足夠廣闊，最大的問題，是他們落后的生產能力限制，這為流水線提供了足夠大的舞臺”

    “而希臘則不然，汽車市場狹窄才是我們的主要問題，汽車生產能力低下并不是我們的主要矛盾”

    君士坦丁只是平靜地看著安德羅斯，并不與他爭辯。

    盡管安德羅斯所羅列的每一條理由，都在阻止建設自己流水線，可是安德羅斯知道，自己心動了。

    “那也沒有什么，機械廠的產品有拖拉機，摩托車，汽車，今后還會有貨車，可能還會有其他的產品，誰知道呢？”君士坦丁聳聳肩，不在意地說道。

    “雖然這些產品的單一生產數量不高，找書苑 ｗww.zhaoｓhuyuan.cｏm 可是總數還是很可觀的”

    “我們只要在福特公司流水線的基礎上加以改進，就是了，我們可以建設一條混合流水線，既可以生產貨車，又可以生產汽車，或者是拖拉機，如果我們的工程師足夠聰明，那么這條混合流水線甚至應該可以生產摩托車”

    “比如可以將貨車，或者是拖拉機的生產工作，放在某一段時間里集中生產汽車，之后再次改動，生產貨車，或者是拖拉機，總之是依照次序輪流生產”

    “盡管這樣的混合流水線，可能在生產效率上比不上福特公司那樣，僅僅單一生產t型車那樣高效，但它也是流水線呀”

    “只要發揮出流水線的精髓，它依然會有著福特公司流水線的生產效率高的特點，最起碼相比起現在機械廠小作坊似的低下的生產速度，那也是一個巨大的飛躍了”君士坦丁為了讓安德羅斯同意建設流水生產線，開動腦筋說道。

    君士坦丁的話，似乎將某種束縛著安德羅斯腦袋的禁錮打破了，他瞪大了眼睛，最終喃喃道：“混合流水線，在某一段時間內集中生產單一產品，應該也是可以的吧”