與江南的經濟戰爭正式開啟，可李振新并沒有關注太多，因為他有更重要的事要操心。自家車廠的三輪車和自行車正式下線量產了。
這次下線的產品共分四類，載人三輪車，載貨三輪車，自行車和人力黃包車。
“夫人、這四種車你覺得市場歡迎程度怎么樣？”攫欝攫
“妾身覺得都不錯！咱們的載人三輪車已經定出去了三百輛，后續的訂單還有很多，今年光做這些車，咱家的車廠都干不完活。”
“那就好、馬車的生意長安這邊的廠子就不做了，讓延川的廠子去做吧。”
馬車產業是完全競爭的市場，現如今整個陜北生產馬車的工廠有好幾百家，競爭非常大。雖然奔馳車廠的產品品質過硬，可這玩意再好，也好不到那里去，一年下來陜北與長安的車廠賣出去一兩萬輛車已經不錯了。
這幾年雖然奔馳車廠盈利不錯，可也僅僅是不錯的樣子。靠買成車、配件一年下來流水也就是幾十萬兩。拋去人工成本，材料、運營以及稅收，一年的純利潤最多有個十萬兩左右。
十萬兩的純利，在眼下的陜北只能排在富豪榜第二梯隊的末尾。陜西如今的富人不要太多，幾百萬白銀身家的富豪比比皆是。像亢家、喬家、宋老三等人身家幾百萬是輕輕松松。這些人，甚至最近幾年都有可能向千萬富翁邁進。
人比人氣死人，作為名義上大明最有錢勢存在的李振新，真正屬于個人和家族的私有財產，也就幾十萬兩。這也太少了一點，一點體現不出穿越客發家致富的優越感。
“夫人給我先送一輛自行車過來，以后我上班的時候就騎著，也算為咱們的車廠打個廣告。”
“我的國公啊、你能不能省點心？你堂堂一國公上班的時候騎車像什么樣子？”
自行車好是好，可有點不好之處，騎的人拋頭露面，完全體現不出高貴感。同樣是拋頭露面，這玩意不像是騎在駿馬身上那樣威風凜凜。張娜認為，這有失自家丈夫的威儀。
有些人就是不聽勸，第二天一早的時候，國公爺還是死犟死犟的騎著自行車去上班了。車架上還專門做了一個小框子，用來坐自家長女。
別的本事沒有，眼下大明要論自行車技，李振新敢稱第二，沒人能稱第一。
騎著自行車，在長安城還沒有修好的路面上，兜了好一會，才意猶未盡的到辦公樓去上班。
“大、以后你天天騎車帶我上班，好不好？”閨女國馨也是個人物，絕對有那種寧可在自行車上笑，也不到寶馬車里哭的貴族姑娘氣質。她非常
