唐頓開著一輛蒂芙尼藍色的天梭彗星跑車，慢悠悠地來到了眾人視線之中。
這輛天梭彗星的外形相對小巧，車體前后比例卻很奇怪，駕駛艙過于靠前，而從車體中段到車尾則背著兩具碩大的磁束噴射引擎，就像把噴氣式戰斗機的渦輪引擎強行焊在小汽車身上一樣。
“你就選這輛？”褚一彬怪笑著問道。
“不可以么”唐頓摸了摸慧星精致小巧的方向盤，“我覺得挺合適。”
“天梭星體系列跑車，雖然是跟昂克塞拉獵犬系列、大阪EVO系列并列的超跑，可你選的這輛慧星，嘖嘖。”褚一彬一陣搖頭。
不等褚一彬說出個為什么，一旁早按耐不住的安德森大叫道：
“我說唐頓啊你別跟我開玩笑了你要給我爭面子，我也不怪你，可你好歹選輛靠譜的呀，這輛慧星雖然也是天梭星體系列的，可他這磁束噴射引擎很輸出不穩定啊！我那地獄獵犬都輸了，你開輛會早泄的車還玩個屁啊。”
別看天梭彗星的背部的磁束噴射引擎體積很大，看起來直線加速很猛的樣子，其實這輛車被公認是一款失敗的車型，彗星的動力系統難以維持噴射引擎的穩定輸出，時快時慢的，經常剛起步的時候飛得很快，沒兩秒推力反而又小了下來，所以被人戲稱為早泄車。
要不是彗星的外形很酷炫，像個小火箭一樣，安德森甚至都不記得自己有這輛車了。
安德森話剛說完，一陣喧囂的破風聲從另一端涌現，緊跟著，一個橙黃色的迅影飛沖到眾人眼前，穩穩的懸浮在地面上。
穩重的線條，寬闊的車身，那個金燦燦的車標，散發著猛獸般的氣息。
唐頓半張了張嘴，贊嘆地吹了聲口哨。
韋伯利放下車窗，沖唐頓比劃了一個大拇指，自信地說道：
“希洛克歐陸GT，搭載超級增壓電磁引擎，最高時速790公里。”
別看這最高時速只比灰燼爵士快了10公里，但超跑的最高時速和商務轎跑還真不是同一個概念，灰燼爵士沿著一條平坦的直線，踩上三四分鐘的油門可能還不一定能上600公里，770最多是個理論極速，而歐陸GT的極速確是實打實的，只要你敢踩油門，它就能跑這么快。
唐頓也笑著回道：“天梭慧星，搭載渦輪磁束噴射引擎，極限時速800公里。”
這算是一個透底，就跟古代劍客打架前，先介紹下自己的武器一般。
韋伯利咧嘴一笑，顯然是對唐頓的數據表示認同，這起碼是一個認真選擇了車子比賽的對手，至于車子的性能方面，作為專業車手的韋伯利很清楚彼此的優劣，倒不會武斷認為自己的歐陸GT必然能獲勝。
安德森走到唐頓車窗前說道：“你跟著韋伯利去前面的出發點，會有專員負責比賽的運作。”
唐頓點點頭，正要關上車窗，安德森又喊了一聲，“哎”，安德森猶豫了下，咬了咬牙，道：“小心，不要逞強。”
唐頓一臉苦笑，感情這安德森現在才從賭博的沖動中清醒過來，發現雙方的紙面實力完全不相當。
跟著韋伯利來到賽道的出發點，韋伯利沖唐頓打了手勢，放下窗戶，問道：“需要熟悉賽道嗎”
唐頓搖搖頭，婉拒道：“你也是客人，我看就不必了。”
唐頓要已將賽道的地圖加載至自己的終端內，在烏加特鷹眼中延伸出一條最佳的行進路線。
俱樂部的專業比賽負責人為兩人做好準備，在一聲槍響過后，兩輛跑車如同利箭，飛竄了出去。
彗星的起步加速確實很快，但沒快兩秒，磁束噴射引擎就開始波動，立刻被穩步提速如同一頭雄獅的歐陸GT反超了幾十米。
唐頓倒也不急，不緊不慢地盡可能跟上，反正的確也追不上。
熬過一段直道，就進入了大量的五十度甚至九十度的彎道，兩輛車的速度都明顯慢了下來。
說是城市街頭賽道，其實賽道邊緣的大部分假建筑和護欄都是用模塊化超復合材料和碳纖維拼接而成，這些材料不僅輕便易于自動化組合，而且在發生車禍時能有效吸收高速動能，保障車手的安全。
雖然韋伯利沒有使用漂移，但過彎的速度依舊不慢，畢竟F1賽車手對于入彎路線角度的把握已經鉆研到了極致，不僅能保證自己的最快入彎，還能堵截對手的最佳路線。
但唐頓的玩法顯然超出了韋伯利的想象，他壓根沒有跟著韋伯利的屁股尾巴走最佳入彎路線，而是瘋狂使用漂移技巧走自己的“7”字型路線。
這人不要命了嗎？過彎竟然完全不減速！韋伯利看著電子后視鏡中的情景，心中有些吃驚。
對，唐頓過彎完全不減速，每次入彎都直接將車頭打橫，就仿佛彗星的剎車出了故障一樣，眼看著車身側面就要直直撞上護欄，磁束噴射引擎此時卻突然發力，砰地一下將車身像子彈一樣射出彎道。
如果只是普通的漂移，那韋伯利自然不慌，那樣根本不可能追到上自己，但唐頓每一次的漂移都堪稱極限，憑借極高的出彎速度將兩人的距離不斷拉小。
于是乎，每一個彎道，韋伯利都會被唐頓稍微追上一些，漸漸的，兩人的距離開始拉近。
站在休息站內的褚一彬與安德森等人，從大屏幕上就可以看到比賽的過程，當看到彗星神乎其神地逐漸拉近距離，褚一彬與安德森都以為自己看錯了。找書苑www.zhaｏshuyuan.com
“不是吧彗星能打敗歐陸GT！”安德森驚恐地大叫，都忘記是支持誰了。
與此同時，賽道上，唐頓漸漸地從外道迫近了韋伯利，彗星的車頭幾乎是頂著歐陸GT的車尾進行漂移，隨時都會頂在歐陸GT的門上一般，驚險無比。
車內韋伯利已經額頭冒汗，這個對手幾乎是任何路口都用漂移來過彎，他開起車來不怕死嗎？他難道不知道，有些彎道漂移是極容易造成車禍的嗎，還有，憑借噴射引擎出彎速度快的確不假，但對車手的重力加速度也會突破一個高峰。
在點燃噴射引擎的那一刻，車手正面起碼要承受8個G的過載，就算是戰斗機飛行員，連續承受二十幾次8個G的過載，恐怕也要陷入紅視了吧。
唐頓當然不是不怕死，他早就使用【入侵控制】進入彗星的控制中樞，全面修正并監控了這輛超跑的各項數據參數，憑借冰腦異能賦予的強大終端算力，他將整輛彗星化作了自己身體的一部分，操控起來就如同雙手雙腳一般敏銳。
每一個極限過彎，其實都完全在唐頓的計算之中，速度、方向、慣性、角度和噴射時機，一切都恰到好處，彗星雖然每一次都看似要撞上圍欄，但其實都是有驚無險，擦著圍欄的邊緣沖入下一個彎道。
至于連續8個G的過載，對于唐頓戰車級的身體素質來說，也并非不能接受。
當兩輛車子進入最后的沖刺時，所有人驚異地發現，唐頓竟然比韋伯利領先了將近百米，如同彗星一般搶先到達了終點。
