第五百六十三章 駕駛感受

    稍后，溫悅駕駛著車子回來了。下車了，還回頭瞅了三眼車子，一副舍不得的樣子。

    韓松林不由的有些不知道應該說什么了，這車，就這么好嗎？

    “感覺如何？”

    “動力感覺挺不錯的，就是噪音有些大，我開到八十的時候，噪音特別的大。”

    李同華露出無奈的之色，這車噪音的確是一個很大的問題。為了好看，同時也為了減重，一些降噪的措施根本就沒辦法往上加。

    “底盤的話，在平路上面還好，感覺過有些坑的路，顯得就有些硬了，沒有寶來好！”

    溫悅：“還有，為什么車子就兩座，這樣子就不能夠帶家人一起出去了？”

    李同華解釋道：“我們之前的時候，也考慮過說，設計前后排四座的。可做出來之后我們發現，后排座位實在太擠了。所以我們就取消了。”

    溫悅雖然覺得說，自己不應該質疑設計師的設計，可心里面有不同意見，就應該提出來。

    目光看了下韓松林，溫悅說道：“我覺得應該得要有后排座位。福瑞Mini的市場定位，是女性用車。除了單身女性之外，還得要考慮家庭女性，她們都有小孩的，總得要讓孩子有坐的地方吧。大人做后排，肯定會顯得擠，可孩子坐，就不會有如此的問題。”

    韓松林意外的看向溫悅，她這個說法，倒是一個很好的意見。

    李同華認真的想了一下，的確這個道理。

    韓松林一錘定音道：“那就推出兩個版本的，讓用戶自己來進行選擇。”

    有的時候，不要讓用戶有那么的選擇；可有的時候，的確得要給她們多點的選擇。

    看著福瑞mini，韓松林感覺自己的少女心一下子就被撩撥了起來。

    在前臉的設計上面，是比較圓的那種可愛造型，特別兩個大燈的設計，很有那種動畫感。

    仔細的看，整個車眼睛，鼻子，嘴巴什么的都有。

    一種仿動物的設計。

    人覺得什么可愛？

    動物可愛啊。

    反正在產品設計上面，就往各種動物上面靠，就莫名的有一種可愛的感覺。

    “這車窗是無框車窗，安全性，能夠保證嗎？”

    無框車窗看起來的確很高大上，可安全性上面必須得要保證才行哦。

    沒有安全性，那一切都白扯。

    李同華：“安全性上面沒有問題的，只要不是過于暴力的關門，正常的關門，肯定沒有問題。”

    韓松林點點頭，表示認可。

    無框車窗一般用在敞篷車上面，在技術上面來講，實際上已經很成熟了。

    韓松林目光看向溫悅：“還有其他要說的嗎？”

    “嗯，感覺方向盤有點沉。”

    李同華：“因為采用的機械液壓助力轉向，所以對女性來說，的確有些沉，我們已經在開發電子液壓助力，應該明年的時候就能夠推出，到時候新版的福瑞mini在方向盤的操控性上面，將會更加的輕松舒適。”

    采用電子液壓助力，那么自然得，車輛價格上面自然得要又上漲一些才行。

    汽車的話，越是要的電子單元多，價格上面就會不斷上漲；價格上漲就算了，可靠性上面也會下降。

    車輛上電子單元過多，出現問題的幾率就會越大。

    就穩定性而言，還是機械要更加靠譜。

    看完福瑞mini之后，接下來，韓松林又看了福瑞絕影。

    福瑞絕影作為福瑞汽車打造的高端汽車，在打造時間上面，可謂耗時良久。

    發動機采用的福星動力耀陽發動機，雖然也是直列4缸發動機，可排量是2.0，依舊帶渦輪增壓的。

    馬力來到了190，最高車速能夠達到230公里每小時，在國內日常用的話，絕對足夠了。

    因為國內的道路，沒地方能夠讓你正常跑到230。

    絕影的外觀上面設計上面，給人一種厚重沉穩的感覺；絕影瞄準的市場，就高端商務市場這塊。

    當然了，也包括公務用車，特別領導用車這塊。

    看著如同藝術品的福瑞絕影，韓松林心中是相當滿意的。

    這車，可以這么說，是整個星海集團全部工業能力的結晶。

    “也該檢驗一下，現在到底有多強了！”

    這些年時間里面，砸下如此多的資金進行研發，總是得要有成果才行。

    “明年春節前推出，沒有問題吧？”

    所有人的目光看向熊默林，福瑞絕影這個項目，是熊默林負責的。

    作為一名完美主義者，福瑞絕影在熊默林手中不斷的進行打磨，才是一點點的成型。

    也因為熊默林追求完美，福星工業研發了不少新技術出來，然后被用到了福瑞絕影之上。

    比如說方向盤電子液壓助力就是熊默林提出要進行研發的，為了提升福瑞絕影的操控性。

    現在肯定沒有辦法給用上，現在依舊用的機械液壓助力。

    熊默林肯定的點頭：“沒有問題。”

    韓松林親自的駕駛福瑞絕影在試車場跑了一圈，整體而言，他挺是滿意的。

    對于男性來說，機械液壓助力方向盤在操控上面問題并不大。

    未來華國很多車都依舊采用機械液壓助力，也沒見說有問題。

    對于熊默林的冷漠樣，韓松林并不在意，他今天能夠出現在試車場，已經讓韓松林感到意外了。

    這種專注于研發的人，韓松林實在不能夠要求他太多，只要搞好研發就可以了。

    至于說接人待物，找書苑 www.zhaoshuyuaｎ.com 根本就不重要。

    之前的時候，福瑞汽車對于國內的車展有些重視不夠，這次趁著蓉城車展，在福瑞汽車的主場辦，自然得要重視起來。

    比如說福瑞V型車推出1999年新款，福瑞寶來也要1999年新款車，新發布的福瑞mini和福瑞絕影就更加不用說。

    福瑞mini不用多說，福瑞絕影絕對會讓所有人都給震驚萬分不可。

    這款代表了星海集團最高工業能力的車，在一定程度上面來說，也是當今華國汽車工業能力的最高水準了。

    福瑞絕影，是要實現工業化批量生產的，生產線已經在進行搭建。

    這次生產線的搭建，對于福星工業來說，也是一個相當大的挑戰。

    福瑞絕影在生產上面，不像是福瑞V型和福瑞寶來，作為高端車，那么生產上面自然得要走精細化路線。

    精細化，也意味著精度要求上面的全面提升。