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第270章 投資的動機

小說:重生抗戰之軍工強國 作者:那年那兔
    作為中福股份的第一大股東,福特公司很自然地從中福股份的飛速發展中獲得了巨大的收益,再加上福特公司自身也通過改進管理方法和開發吉普等新車型而迅速扭虧為盈,并同樣借助資本運營的手段在鋼鐵等汽車的關聯行業迅速擴張,如今的福特公司已經不僅僅只是汽車業的巨頭,更成為了世界上規模最大、效益也最好的工業集團,沒有之一,甚至有很多人認為老福特現在已經超過洛克菲勒,成為了新的世界首富,不說別的,光是米納斯油田四成的股權,就得值多少錢啊!

    但是飛速的發展也給福特公司帶來了麻煩,雖然為了規避“反托拉斯法”,福特公司對于包括主業汽車業在內的那些市場較大的傳統產業部門,并沒有追求過高的市場占有率,但是當其完成了一系列收購和合作、在采礦、鋼鐵、采油、煉油、橡膠、造船、航運、鐵路等十幾個重要產業部門都有涉足,形成幾乎完全可以自給自足的一整條產業鏈之后,不可避免地引起了以猶太財團為代表的美國金融寡頭們的恐慌,因為如果工業資本家都學福特這樣搞的話,那還有他們上躥下跳牟利的機會嗎?于是,美國的部分國會議員很快就在主人的授意下,提案制訂一項新的反壟斷法,以打擊“控制產業鏈以逃避市場競爭”的行為,這直接針對的就是福特公司。

    由于老福特一向厭惡政客,福特公司雖然在美國民眾之中影響很大。但在國會中卻一直沒有什么代理人,為了避免公司因此遭受重創,老福特只得加大海外投資的力度,這一方面是為了直接規避風險,另一方面也是向那些政客施壓,畢竟福特公司及其盟友為美國提供了不下百萬個工作崗位,如果真將它們逼出美國。肯定會令好不容易有些起色的美國經濟再遭重創,這個責任誰都承受不起,而這也是老福特這次出國的初衷。之所以選擇中國、選擇赤色黨控制下的邊區,一是因為老福特對其有些好奇,更是由于這里是那些金融家完全影響不到的地方......

    當然。德國與蘇聯也同樣符合條件,因此老福特途經兩國時也同樣投資了一些項目,其中德國的項目他甚至都不用掏錢,將德奧油田賣給德國政府后,直接就拿那筆款子再投回德國,這樣一來老福特省了工夫,而德國人則省下了寶貴的外匯。不過,這只限于福特公司的那一份,心知歐戰在即的毛澤民可不肯跟著老福特冒險,至于那些小股東。則各有各的選擇......

    胡衛東聽了這些之后,雖然對毛澤民的經營業績感到欣喜,但同時又多少有些失望,他一開始還以為老福特來中國投資,說明美國對華政策有所改變呢。看來還是偉人說得對,不能太指望外國人幫忙,中國所面臨的困難,主要還得靠中國人自己解決。但次日他卻又聽到一個消息,蘇聯方面已經決定再向華北航空總隊所屬蘇援航空隊增派150架飛機和相應人員,看來外援雖然不太可靠。但有總比沒有好......

    胡衛東一開始還以為蘇聯突然加派飛機過來是為了補償之前拒絕幫助赤色黨組建海軍,但很快就得知國軍的蘇援航空隊同樣擴編了,而且規模比赤色黨這邊要大得多,胡衛東不禁連連搖頭,“果然還是不能把毛子想得太好......”

    中央將胡衛東突然叫到蘭州可不單單是讓他陪老福特敘舊,更是為了讓他這個工業專家設法爭取更大的投資,不過由于西北邊區工業基礎太弱,邊區政府又只歡迎重工業方面的投資,因此老福特談成那三個項目之后就沒有什么投資欲望了,直到胡衛東將他帶到了自己的大本營中原邊區,看到如今已經初步成型的豫西工業區之后,老福特頓時來了興趣......

    經過雙方的友好協商,老福特決定為洛陽汽車廠注入巨資,令其生產能力在五年內增加到年產2.5噸輕卡5萬輛、4噸中卡2萬輛、吉普車和轎車合計2萬輛、各種重型車輛合計1萬輛。獲得福特公司注資的還有洛陽拖拉機廠(年產各型拖拉機10萬輛,但是手扶拖拉機等中小型拖拉機占到了九成,轉產坦克的潛力遠不如西北的那個。)、洛陽自行車廠(年產量將突破200萬輛)、南陽煉油廠(年煉油能力達到300萬噸,而且因為采用了先進的催化裂解技術,汽油等輕油的產率很高,建廠速度卻相當快。)、和洛陽鋼鐵廠(擴建完成后,該廠年產鋼材320萬噸,比蘭州第二鋼鐵廠更高,而且其中各型合金鋼的產量超過了100萬噸,門類也異常齊全,基本上外國能造的,這里都能造,外國還沒有的,這里也有,比如價廉物美的稀土裝甲鋼。找書苑 www.zhaoshuyuan.com )等十多家大型重工業企業。

    而這些重工業龍頭產能的大幅增加,又刺激中原邊區的采礦業飛速發展,其中儲量數億噸的舞陽鐵礦的發現,更是直接消除了中原邊區鐵礦儲量不足的隱患,盡管舞陽鐵礦的平均品位實在貧得可以,和新安鐵礦根本不能比。

    相對來說,倒是原油的生產有些麻煩,南陽油田雖然產量不斷增加,但其可采儲量即使考慮到技術革新的因素也決計不會超過1億噸,而且油礦分散、高產油井很少,這更是嚴重限制了油田原油總產量的提高,而胡衛東明知河南東部就有儲量更大的“中原油田”,卻因為它位于國統區、并且地近前線而無法開發利用。不過也正是因為這樣,中國的頁巖油技術才獲得了飛速進步的契機,當然,這些都是后話了......

    老福特終究沒想將福特公司的經營重心真的移出美國,因此3億多美元的總投資金額已經是極限了,須知這筆投資已經大大超過了老福特此行在德國與蘇聯兩國投資金額的總和。很顯然,福特公司的投資對邊區經濟的發展和抗戰的勝利將會起到巨大的幫助,而更難得的是,老福特并沒有追求那些企業的控股權,并且由于他習慣性地高估了中國的人工成本,所占股份遠比胡衛東預計的要少得多。。。)




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