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第8章 VVT技術

小說:重生工業帝國 作者:落寞的螞蟻
就沖著這一點,自己也得救這于飛一命!

  看著走在前面的于飛,金小強在后面暗自琢磨到。

  其實今天也是趕巧了,正好碰見這個柴亮,其實上輩子的時候,這個柴亮和這個于飛之間的恩怨可大著呢!

  而恰好是這兩人之間的恩怨,最后因為了南陽市官場上的大地震,也正是那次的大地震,直接導致了現任的市委書記,省委常委謝勝利的下臺。

  不過那時候的金小強也只不過是個平頭小老百姓,至于那場爭斗的原因始末,也都是后來他聽別人說的,而且說的也是有鼻子有眼。

  再到后來他也曾經有過幾個在南陽官場上廝混的朋友,后來多年后大家在一起喝酒的時候,也曾經把那時候發生的事情當做了談資,不過那時候曾經在市里紅極一時的謝家勢力,已經是煙消云散了。

  至于那柴亮家的事跡,更是在一兩年之后,被搬上了朝廷臺的《XX說法》里面去了,當時金小強還曾經特意的看過那一期的節目。

  不過那些都會是在今后幾個月才有可能發生的事情,但是現在金小強重生了,作為一個重生人士,現在又有這么好的一個契機,他覺得,自己當然需要做一筆非常劃得來的投資。

  而這一筆投資,必定將會改變無數人的命運。。。

  三個人大搖大擺的到了那家胡辣湯早餐館,各自點了一碗胡辣湯,又叫了幾個肉餅,開始吃的不亦樂乎。

  外面正是蕭索的倒春寒的季節,這時候吃上一碗熱氣騰騰的胡辣湯,再配上幾個肉餅,還真是早餐的絕配。

  于飛在早餐端上來之前,跑到小店的外面打了個電話,金小強看在眼里,卻沒有吱聲。。。

  于飛本來不經常來這樣的小店里消費,他覺得這里不太衛生,當然這也和他的出身有關,但是今天也不知道是怎么了,居然會和金小強還有劉曉亮一起來這里吃早飯。

  以前在學校的時候,雖然和這兩個在同一間宿舍里住了三年,可是當時大家的關系,充其量只能說是一般般。

  但是也不知道為什么,昨天的意外相見,一頓酒喝下來,再加上那一場架打下來,不知不覺之間,大家的關系竟然好像變得親密了幾分。

  本來看著還有些生疏的朋友,一下子就好像變成了親密的朋友。

  “對了,小強你們幾年是不是也該畢業了?都找到工作了嗎?”

  于飛一邊吃著肉餅,一邊隨便問了一句到。

  “恩,我還沒找呢?小亮已經有下家了。”

  金小強嘴里塞著肉餅回答道。

  “哦?小亮找的什么工作啊?那你打算干什么啊?”

  于飛又問了一句。

  “我們的專業你還不知道,小亮去的是華中汽車的研發部門,我么?還沒打算好,有可能回家跟我老爺子一起干,說實話,要是有機會的話,我真想自己開發出一輛咱們純天朝自己的汽車!”

  于飛隨隨便便提了一句,金小強腦子里卻想了很多,說實話他重生回來幾天了,還真沒好好的想過,自己這輩子要干一些什么。

  可是就是于飛這么隨隨便便的一問,金小強隨隨便便的一答,卻正好把他從上輩子開始一直到他重生之前的夢想給說了出來。

  他想造車,造一輛純天朝自己的汽車,純華夏人造的汽車!

  上輩子最開始的時候,輾轉于幾家汽車制造公司,到后來只能淪落為給富人和他們的二奶們修豪車,金小強一度以為,自己已經忘卻了自己的夢想,可是沒想到,這不經意間的一問一答,卻一下子把他的心里最真實,最質樸的理想給說了出來。

  “呦!想造汽車?呵呵,看來你的夢想可不小哪?”

  于飛半開玩笑似地回答道,他以為這可能只是金小強這種沒進入過社會,對社會還充滿著理想主義幻想的愣頭青的一時沖動之言。

  “哼!就憑你?還造車?汽車那么好造呢嗎?”

  作為金小強十幾年的發小和最佳損友,劉曉亮可一點沒給金小強留面子,直接出言打擊他道。

  “擦!造一輛車,有什么難的?”

  金小強有點被兩個人的態度給惹惱了,有點熱血上頭。

  “嘿嘿!好,既然你這么有信心,你給我開發一款將來肯定會流行的發動機出來?你能把握準了未來的發動機流行趨勢嗎?”

  劉曉亮現在已經進入了華中汽車的設計研發部門,現在那個部門正在搞一款新車,項目已經確定了,可是到現在還是一點頭緒都沒有呢。

  “嗨!這又啥難的?那得看未來咱們國家的汽車流行趨勢而定,根據我最近一段時間的總結和分析,未來幾年將會是咱們天朝汽車行業發展的黃金十年。這幾年將會有越來越多的人進入到汽車行業,國產自主品牌的汽車廠家也會逐步增多。隨著未來私家車擁有量的增多,將來小排量,大動力,安全性高,節油環保的車型將會越來越受到老百姓的歡迎。”

  上輩子搞了那么多年的汽車設計,再加上里里外外也修了那么多年的汽車,對于未來汽車行業的走向,金小強要是還說不明白,那他可真是白活了。

  “呦喝!有點門道啊!看來這段時間,你小子還真是下了點功夫呢!”

  劉曉亮也被金小強說的一愣一愣的。

  目前國內的汽車行業,高端車型,基本基本都是被外資或者是合資企業所壟斷,這段時間市面上跑得最多的私家車就是桑塔納,捷達,夏利,天津大發。

  而中高端的政府采購車,奧迪,豐田,或者是有錢人開的豪車,基本都是全進口的狀態。

  現在這年頭,桑塔納還能夠買的十萬八萬的,奧迪都是四十萬左右,其他車的車價更是沒降下來過,廣汽本田生產的雅閣,更是沒下過二十萬,更不用提什么豐田佳美之類的了。

  “今后的發動機發展趨勢嗎,則是更加的趨向于小排量和大動力。這門技術說麻煩,也麻煩,說簡單,其實也簡單。就比如說上世紀八十年代就開始在國外流行的VVT技術,如果能夠把這個技術研發出來,那么咱們推出的發動機,那就絕對火了。”

  金小強還在看看而談。

  “嗨!你也就說起來容易,可是真的想搞明白那VVT技術,哪有那么容易?”

  劉曉亮上大學的時候,就是個技術狂人,對這類技術最是敏感,這VVT技術說白了就是通過調整發動機氣缸的進氣和排氣的時間,使氣缸內能夠進入更多的空氣,從而使同樣的汽油能夠得到更充分的燃燒,提供更充分的動力的技術。

  這項技術早在上世紀八十年代就已經成熟,其中日本的本田車玩的最溜,也正是靠著他們獨門的VTEC技術,才使得本田車迅速占領了國際市場,樹立了口碑和豐田,福特,通用,奔馳寶馬等國際知名的汽車品牌分庭抗禮。

  “嗨!你還別不信,這有啥難的?你看如果這是個發動機的氣缸,然后咱們在這凸輪軸這里裝上幾個液壓控制閥,這樣當發動機達到某一個設定的轉速時,電腦即會指令電磁閥啟動液壓系統,推動搖臂內的小活塞,使三根搖臂鎖成一體,一起由高角度凸輪驅動,這時氣門的升程和開啟時間都相應的增大了,使得單位時間內的進氣量更大,發動機動力也更強。這種在一定轉速后突然的動力爆發,會極大地提升駕駛者駕駛樂趣。但是當發動機轉速降到某一轉速時,搖臂內的液壓也隨之降低,活塞在回位彈簧作用下退回原位,三根搖臂分開。這樣不就成了?”

  金小強一邊給劉曉亮解釋,一邊在桌子上,蘸著水簡單畫了一個示意圖。

  劉曉亮是學校里出了名的技術狂人,而且再加南陽市好歹也是天朝的老工業基地,學校里汽車專業方面的教授水平還是相當過硬的。

  雖然他們的意識和知識水平還是比較落后,但是一些國際上先進的理念還是懂的,因為技術歧視的原因,到現在日本的這套VVT技術還沒有引進到國內。

  而這時候進口一輛那樣的車型,價格很高,如果說拿回來拆解研究,學校是肯定不會同意的,所以在那個年代,國內了解VVT技術的人還真是不多。

  劉曉亮是技術狂人不假,當他看到金小強畫的這個簡單的示意圖的時候,一下子就明白了金小強的意思,當時就被金小強隨手畫出來的圖給迷住了。

  “呦喝!沒想到啊,沒想到,原來這樣就可以了嗎?”

  劉曉亮在發動機設計這一塊的功底是相當的扎實,雖然他沒有實際參與過任何的設計定型工作,可是哪項工作的流程他還是知道的,而且在學校內,先進的發動機他們拆不起,可是老款的汽車發動機,他們也不知道拆了多少個了。

  所以對發動機的設計,和結構他還是相當的了解的,這時候金小強這么簡單的畫了個示意圖,他這么一瞧,立刻就發現出了,金小強畫出的這個示意圖的大概意思。

  這時候的他,不能不看著這幅圖紙,在哪里發呆,感嘆,什么時候,這金小強突然變得這么厲害了?

  這樣的設計,以前自己怎么就想不到呢?

  要知道著VVT技術,可以是空氣更加充分的進入到燃燒室內,使得每一滴汽油都能夠更加充分的燃燒,到時候發動機就可以獲得更加充沛的動力,從而達到省油,減排的目的。

  “咋樣?就是這么回事?”

  金小強看到劉曉亮在哪里沉思的樣子,不由得有點得意洋洋的對劉曉亮說道。

  其實這也多虧了,上輩子他那些年的汽車設計,還有修車的經驗,要知道那時候都不知道有多少豪車的發動機,被他拆來卸去。

  可以說那上輩子在重生之前的那幾年打工生涯,上至過百萬的名車,豪車,下到十萬以內的家庭用車,幾乎沒有他沒拆過的。

  再加上他平時也比較喜歡鉆研這些東西,一旦拆開一個發動機,就一定要一窺究竟,而且再加上他對自己造一輛汽車的執著,他還真是親自拆解,并且記錄了很多發動機內部元件的數據。

  這時候劉曉亮那這個問題,來考他,還真就對他造不成多大的困擾。

  “哎!小強,你說難道這VVT技術,原來就是這么簡單嗎?”

  當把金小強剛剛說出來的那些原理想明白了之后,劉曉亮抬起頭帶著滿臉迷茫的問金小強到。

  如果這個技術就這么簡單,那咱們天朝的技術人員,怎么可能想不到呢?

  “嗨!要是真的這么簡單就好了,這只是原理,而這套技術的最關鍵的核心技術,在ECU上面啊!這ECU要儲備最佳的氣門正時參數值,還有曲軸位置傳感器,節氣門位置傳感器,水溫傳感器,進氣歧管空氣壓力傳感器,等等都要把反饋信息反饋到ECU上,由ECU進行處理,然后才能給液壓控制閥發出指令啊!”|

  劉曉亮的這個問題算是問到點子上了,金小強一聽只能是苦笑了一聲,然后給劉曉亮解釋道。

  這ECU就是所謂的行車電腦,是目前發動機研究的最核心關鍵部位,有了這樣的電控單元的純在,才能夠讓汽車的發動機,使用最少的燃油量,發出最大的馬力。

  而這個ECU也正是目前天朝發動機研究的死穴。。。

  說白了,不是造不出來,而是大家都沒心思去潛心研究,建立數據庫。

  要知道像剛才金小強所說的那些參數,是要經過成千上萬次的實驗,記錄數據,然后選擇最好的參數輸入到電腦里,然后在把其他的各項控制單元的數值記錄下來,然后通過電腦進行最佳配置的匹配。

  就好像做數列排列一樣,數萬組數據,可能會派出無限的可能,然后在從中間挑選出最優秀的組合,組合到一起,在發動機工作的時候,通過ECU來控制發動機的工作。

  這樣的數據庫建立,到成型,再到形成產品,往往可能需要一個團隊,進項長達數年,甚至是成千上萬次的實驗,才能得出最佳的匹配,而且這些實驗的投入,也是巨大的,甚至可能要投入數億元的資金來完成實驗,這樣的投入有誰愿意做呢?

  按照天朝目前,和今后社會形態的變化,大家都一門心思的在向人民幣看齊,又有誰愿意潛下心來和這些枯燥的數據打交道呢?

  而且又有多少汽車廠商,愿意花這么大的代價,來進行這樣的數據試驗呢?

  劉曉亮一聽到金小強這樣一說,找書苑 www.zhaoshuyuan.com 不由得也是嘆了口氣,是啊!原理很簡單,可是想要實現出來,那可就是難上加難了啊?

  金小強看著劉曉亮那垂頭喪氣的樣子,心頭不由得是一樂,其實上輩子的時候,那些關于VVT的ECU匹配的各項技術峰值,他可都是有記錄的,什么豐田的VVT-I,什么本田的VTEC,什么寶馬的VALUETRNIC,什么奧迪的AVS,說的就都是這項技術。

  但是那些技術的數據峰值,他可都是記在腦海里的,要知道他上輩子最大的收藏,就是那些名車的數據雜志,里面的很多數據,他可都是倒背如流的。

  所以這些東西要是真的讓他搞出來,現在理論上來說,還真就不是什么難事。

  于飛不懂金小強和劉曉亮剛剛在說什么,他不是汽車設計專業的,但是他也看出來劉曉亮現在好像情緒不高,于是連忙對劉曉亮說道。

  “嗨!尋思那么多干嘛?小強現在不是挺有想法的嗎?到時候你們合伙弄一下的了,我就不信咱們天朝人就弄不出這么個破玩意了,好了現在先別尋思了,先吃飯。”

  于飛話音剛落,劉曉亮那邊還沒來得及抬頭呢,小飯館的大門,就呼啦一下子被推開了,然后柴亮那鴨脖嗓音就傳了過來。

  “好啊!你們還真他媽的有種,居然還沒走,啥也別說了,兄弟們給我上!”

  *

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