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第489章 進軍裝備制造業的關鍵人物

小說:重生工業帝國 作者:落寞的螞蟻
    第一卷]第四百八十九章 進軍裝備制造業的關鍵人物

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    所以這個車展也就到處充滿了討好美國人民的各種肌肉車,和豪華車,這卻正是金小強所不喜歡的。奇無彈窗

    所以其實這一次的車展,金小強并不是特別的看重,但是好歹已經答應了人家通用方面的人,這次看來是不去也不行。

    而通用方面倒也是夠意思,美國人就是這樣,人情歸人情,生意歸生意,盡管雙方在之前的超跑的研發合作方面,鬧得是非常的不愉快。

    但是對于目前還能夠給他們帶來不菲的利益的華陽動力,通用方面還是表示出了非常的誠意,在底特律車展的現場給華陽動力留出了相當大的一塊展臺,而且還找人幫忙裝修等等,各方面的服務工作可以說做的是相當到位。

    畢竟現在光是觀致系列在北美的銷售,以及其他的華陽動力的品牌在北美地區的代理,就給他們帶來了每年超過一億美元的純利潤,這樣的買賣可是相當的不多見的。

    盡管目前通用的規模是市值九百多億美元,可是那也是包含了很多不動產和其他資產在內的,而他們每年的營業額也能夠超過一百億美元,但是這些都是毛利潤。

    如果刨除各種亂七八糟的費用支出,以及稅款的支付,那么他們最后所能夠到手的純利潤恐怕也就是幾十億美元就不錯了。

    現在光是和華陽動力合作,不用出大頭就可以每年坐享一億美元的純利潤,還有什么比這更劃算的買賣?

    而且隨著華陽動力這個品牌的崛起,他們的產品在世界范圍內的暢銷,那他們從和華陽動力合作的這一塊還將會分得更多的利潤。

    而且這還是沒有算他們在歐洲的子公司歐寶的情況下,所以盡管在這之前雙方關于超跑的合作方面的談判鬧得很不愉快,但是現在通用還不至于來和華陽動力徹底的翻臉。

    畢竟那次的合作只不過是雙方未來合作的一小部分,在更多的通用的股東看來他們悄然的染指華陽動力才會是更加賺錢的買賣。

    目前看來華陽動力并沒有將公司上市的打算,可是現在通用已經打算開始游說他們將公司上市了。

    畢竟華陽動力的發展勢頭大家可都是看在眼里的,這家公司目前每年從市場上攫取的利潤,估計就要高達數億甚至是數十億的美元。

    對于這樣的一家盈利能力猶如吞金巨獸一般的企業,玩慣了金融手段的美國人哪里能夠不動心。

    尤其是通用這樣一家最擅長使用金融手段,對其他的同行進行滲透的業界巨無霸,他們對于華陽動力的產業早就已經垂涎三尺了。

    現在華陽動力是資金充足,沒有要上市融資的打算但是通用這邊的人早就已經摩拳擦掌的準備好了,只要華陽動力有上市融資的打算,那么他們馬上就會毫不猶豫的沖上去,從上面撕扯下最大的一塊肉來。

    只有對這家企業這樣的控制力度才會讓他們感覺到安心,因為只有這樣,他們才能夠攫取到最大的利潤。

    可惜他們的那點小算盤,早就已經被金小強給猜透了,這些年來通用使用這樣的金融手段,已經把多少家世界知名的品牌給招致麾下了?

    可是在收購了這些企業之后他們又干了些什么?

    還不是一一的把這些企業都給搞垮了?

    金小強可不希望通用的人把湯勺伸進自己的盤子里來瞎攪和,如果對方要是還不知進退的話,那他可就不惜和這幫貪得無厭的王八蛋翻臉了。

    為了不早早的去美國,然后被通用的人纏上,也為了不去美國看尼克。雷利的那張13臉‘所以金小強決定不到最后一刻,他是不會過早的飛去美國的。

    而他留在國內,還有另外一個非常重要的原因,那就是他在等一個人的消息,而這個人名叫方山海,目前在國內只不過是一個小有名氣的汽車設計師。

    按理說目前的華陽動力別說在全國范圍內,即便是在全世界范圍內也是一家名頭響當當的大企業。

    而且麾下也算是有猛人無數,金小強不算,彼得。瑞希爾,李啟銘,劉長山,烏云高娃,等等一系列知名的設計師,在汽車的設計業界,那個不是出名的角色?

    更何況目前在華陽動力的旗下,還有著數百甚至已經超過一千名的在崗,在培訓計劃當中的工程師和設計師。

    這些人未來還不知道能出多少個大師級的人物呢。

    可是這次的這個方山海,金小強卻這樣重視,甚至還派出了自己公司的一個副總曾建新專門去廣東招攬這位設計師,這就讓很多人感覺到有點看不明白了。

    這個金小強他到底要干啥?

    不過金小強可沒工夫去給這些人解釋,自己為什么會這么重視這個方山海,而且外界對他拍曾建新去南方找人,也是有著相當的誤解。

    又到了每年的開年的時候,這時候正是一年四季里各公司的員工們跳槽最多的時候,也正是各高校的畢業生找工作最忙的時候了。

    目前華陽動力也到了再一次擴張的時候,隨著公司產品在市場上經銷的火爆,在公司的很多關鍵崗位也確實是到了該招收新人的時候了。

    一線在崗參見生產的技術工人還好辦,不過在設計師和工程師方面,確實也是該到了招人的時候了。

    尤其工程師,隨著華陽動力的機械工程師的配置是越來越完善,而在電子工程師這一塊,卻出現了明顯的短缺。

    而在廣”州深”圳一帶,作為全天朝最活躍的電子工程師集中版塊,金小強相信哪里有著無數的有經驗的等待著換工作崗位的電子工程師,所以他這才派了曾建新過去招人。

    這一次華陽動力招收新人的意圖更加的明確,他們更加傾向于那些有工作經驗的電子工程師。

    而在曾建新出發之前金小強也特意的叮囑了他一番,如果要是路過廣”州的話,那么就一定要留意一位名叫方山海的設計師如果他要是愿意來華陽動力的話,那么任何條件只要不太離譜的,曾建新就都可以答應下來。

    恐怕沒人會知道為什么金小強會這么重視這位名不見經傳的小設計師,只有金小強自己才知道這個人才的價值。

    方山海廣”州美院設計學院和工業設計系畢業生,獲得碩士學位之后就長期從事汽車設計以及和汽車相關的產品的設計工作。

    本人是一位非常有天分和才華的設計師,他所參與和設計的一共有不下上百種的產品,其中有數十種已經投產。

    而且他的作品還曾經多次參加過國內外的展覽,并且多次獲得過大獎。

    不過他的名氣和金小強比起來·還是大有不如,甚至在全國的汽車制造行業內而言,也不能說是很響亮,只因為他之前所發明的一些東西都是一些小物件·并不算太重要而已。

    而且在真正的汽車研發和設計領域,他并沒有什么可以太拿得出手的作品。

    但是金小強卻是深知這個人的厲害,因為今后的兩年將會是這個人的高產期,在這兩年的時間里,這位設計師曾經有多項設計產品先后獲得過世界級的大獎。

    首先是在2006年,他所設計的概念車獲得了德國汽車工業協會·所頒發的VDA設計獎。

    在贏得了這個獎項之后,讓方山海變得小有名氣,而在這之后,他又收到了德國米勒卡車公司的邀請,請他來為公司設計一款新型的自卸卡車。

    而在2007年的時候·方山海按照生物仿生學的原理,為FX米勒公司所設計的這款超級自卸車,更是榮獲了當年的紅點設計獎的‘概念設計獎,。

    不但為米勒公司贏得了相當的聲譽,也為咱們天朝汽車設計師在國際上贏得了相當的聲譽。

    而他還有另外的一款非常出色的變色龍卡車的設計,也是相當的出彩,這就證明這個人非常的有才華,也有著相當不熟的實力。

    于是金小強也就動了對這個人的招攬之心,尤其是現在,他還沒有成名的時候。

    目前的方山海還只不過是一名小有名氣的汽車設計師而已,他現在正在廣州美院任教,并沒有在其他的大型汽車公司里工作。

    所以金小強打算對這個人伸出自己的橄欖枝,來招攬這位相當難得的人才。

    尤其是這個方山海的兩個非常不錯的作品,金小強都看過,而且他的這兩個概念作品,還都是集中在大型的卡車或者工程車輛的范疇里。

    要知道金小強想要把華陽動力做大做強,做成一個覆蓋整個機械行業的大型機械制造公司,那么就不能只局限于目前的這么一個只做名用汽車的公司而已。

    現在公司的資金很是充裕,也有足夠的人才支撐,所以也是該進軍到其他的領域的時候了,而進軍裝備制造業,就一直是金小強最大的夢想。

    而卡車和大型載重貨車的制造,則只不過是他進軍裝備行業的第一步試水步驟而已。

    但是就目前華陽動力的狀況而言,在開發大型的載重貨車和卡車方面,有經驗的人手實在是不多,除了劉紅老爺子,還有劉長山老爺子有一定的經驗之外,其他的設計師在這方面完全可以稱得上都。

    而且在大卡車和貨車的設計理念方面,還真就是沒有太多的人手可以獨當一面,盡管他金小強是有金手指,而且對于卡車的制造也有著一定的了解,但是他本人要統管整家企業,而且自己的設計任務也是比較繁重,所以這時候就必須要找一個有一定能力的人過來幫手。

    而這個人手,他就選定了這個方山海,甚至在他的心里這個方山海的地位,還是相當不低的。

    在上輩子的時候,同樣是從事于汽車制造和設計行業的金小強,對于同行業的設計師的動態一度還是非常關注的。

    當時在2007年方山海設計的那款超級自卸車在國際上獲得了紅點大獎之后,金小強還曾經去特別關注過他設計的這款自卸卡車。

    而當他看到方山海設計的這款自卸車之后,立刻就被這位設計師的天才橫溢的設計給打動了。

    因為他設計出來的這款新型超級自卸車實在是太漂亮了,這款超級自卸車已經打破了傳統自卸車的設計理念,他采用了來至于四足動物的靈感,對全車進行了顛覆性的設計。

    在這款自卸車上面方山海采用了很多最新的設計理念,比如那種電機驅動的車輪,以及動物骨架的布局,這些可都是引領時代潮流的最新型設計。

    尤其驅動車輪,這玩意可是非常高端的產品,目前通用,本田,豐田等公司,都在花大力氣研究這種東西。

    這種車輪對于未來的電動車,或者是混合動力車,增程電動車可都有著非同一般的意義。

    而在給這款卡車搭載了這樣的全輪驅動的配置以及四輪懸架的設計之后,這款超級自卸車,不但有了非同一般的靈活性,而且更是能夠翻山越海,具備了非同一般的越野能力。

    幾十度的陡坡,找書苑 www.zhaoshuyuan.com 在滿載貨物的情況下,這款超級自卸車都是可以上下自如,而且他還打破了以往的自卸車,只能夠像一個方向傾斜貨物的傳統,這臺自卸車居然可以像四個方向來任意的傾瀉貨物,這就讓這款自卸車有著非同一般的靈活性。

    總之當時的金小強在第一次看到了這位方山海的設計之后,就立刻被他這種令人震驚的創意給征服了。

    所以在想到要進入卡車以及載重貨車領域里面來的時候,金小強第一個想到的就是這位方山海設計師。

    他對于未來華陽動力進軍到裝備制造業而言,絕對是一位至關重要的人物。

    而且最關鍵的是,他的那些設計理念,并不僅僅是可以用在那些大卡車或者載重貨車上面,那種群輪驅動的電動車輪,以及四輪的支架結構還可以用在未來的很多種車型之上。

    這個人絕對是個天才,這樣的天才金小強怎能錯過?

    要知道天才之間總是會惺惺相惜的!



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