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第1702章 全鋁柴油車?

小說:風騷重生傳 作者:橘子奏鳴曲
    “老爺子,您這資料可靠么?”當時賈鴻漸就有點懷疑了。這不由得賈鴻漸不懷疑啊,蘇聯人做的東西牛歸牛,但是各種傻大黑粗啊!按照前世對蘇聯人技術水平的描述,那就是蘇聯人的系統集成能力很強,但是技術水平不強,說白了,就是他們為了把一個東西做好,不是走的歐美那種精工細作的路線,而是把傻大黑粗的東西做成精細的效果!比如說什么鈦合金比較難加工,那么蘇聯人干脆就不走歐美那種科技路線研究怎么加工鈦合金,而是干脆用傻大黑粗的不銹鋼來做飛機,結果做出來的飛機能嚇得歐美都覺得蘇聯得到了外星科技!在歐美的眼里,蘇聯的飛機外殼只能是鈦合金的!

    當然了,蘇聯人的科技水平那是高,不然也不可能說蘇聯和美國兩強爭霸,世界上到現在為止唯一把人送上太空的就是蘇聯和美國呢?甚至現在太空中的倆空間站,一個就是美國的國際宇宙空間站,還有一個就是蘇聯的和平號宇宙空間站!都能有宇宙空間站了,這科技水平還不高么?

    可是雖然這么說,但是前蘇聯的汽車是啥樣,很多人那都有點印象。雖然說蘇聯的汽車重工牛,可是這牛也是牛在各種載重汽車,比如說什么全地形車啊,比如什么各種運輸核導彈的十八卡車啊,這民用的小轎車,蘇聯能開發出來這么經濟的東西?居然百公里最低耗油才2個?這到21世紀了,也就是混合動力的才能達到這個效果吧?這還是一路上一部分用油一部分用電的吧?

    這邊看到了賈鴻漸的疑惑之后。只見著老頭兒哈哈一笑說道,“果然瞞不住你啊,你小子可以啊,現在夠懂行的!的確,按照蘇聯人的技術水平,他們肯定做不到二點幾的油耗,他們自己也知道這點,所以當初在做設計的時候,他們選擇的就是從西德……也就是現在德國進口的1.2升柴油發動機,后來也是因為他們的整體耗油設計沒完全做好。而且還有蘇聯解體。所以導致沒做出來樣車……”

    這邊賈鴻漸聽著聽著,突然發現了什么了不起的事情!“什么?柴油?這車是用柴油的?”賈鴻漸為什么覺得不得了?因為柴油比汽油便宜啊!比如說這93號汽油要是7.7元一升的話,這0號柴油可能是7.6元一升,也許這看起來一升一毛錢便宜的不多。但是柴油機本身就比汽油機有優勢——一個是扭矩什么的大。另外一個方面就是排放更環保。最后呢就是油耗低!估計也就是這樣,才讓百公里油耗能降低到2-3升!這要放在汽油機里面,怎么不到個五六升了?

    “對。柴油機,他們當時設計的就是為了讓蘇聯老百姓省油,所以采用的就是引進的柴油機。你可能不知道,這德國人柴油機那可真是有經驗,要知道這柴油機的發明人魯道夫-迪塞爾那就是德國人,甚至德語里面柴油一詞,就是從他的名字來的。這人當年發明了柴油機之后,沒啥商業頭腦,推廣不利破產,最后自殺了,但是他的柴油機后來被世界各國廣泛研究采用,而西德他們更是研究了很多的民用柴油機的各種專利和技術……”老爺子這就開始跟賈鴻漸科普柴油機的優勢和歷史。

    不過呢,這柴油機的劣勢賈鴻漸也知道:“老爺子,不過這柴油機因為是用壓燃的,所以不是必須更抗壓,因此就比汽油機做的更厚更大更重么?”沒錯,這個就是為什么后世的卡車經常用的就是柴油機,而轎車更多的用汽油機的關系之一!

    “沒錯,所以為了整體減重以及整體降低油耗,這車子才設計成全鋁車架和外殼啊,這樣整體的重量降低下來了,那動力相對就更強,也能更省油啊。”老頭兒里說當然的說道。

    “哦……那這么說的話,老爺子您看蘇聯的這涉及,有可行性么?”賈鴻漸現在也覺得有點意思了,不過他首先要弄明白,什么德國的柴油機之類的,有沒有這產品啊!別弄得人家德國沒這產品,還沒研發出來呢!那搞什么東西啊是不是?就像是二戰時候,德國的很多坦克說是要用1000馬力或者1200馬力的發動機,結果到了戰后50年代中期了,這按照當年圖紙設計制造出來的發動機那還吹水的厲害,不僅問題不斷,而且頂級馬力也不到1000呢!

    “有!德國的柴油機當年就有,現在應該有更先進的東西了,不過這樣也好,如果買那個以前型號的柴油機,肯定就只能更便宜。而且他的話,整體設計難度不大,像是鋁合金設計外殼之類的這整體沒什么特別難得地方。就是沒有詳細的設計圖紙的話,可能我們需要自己再吹風洞什么的……”老頭兒喃喃道。

    賈鴻漸這邊一聽,當時就眼前一亮!他跟老爺子那看起來還真想到了一起——大家都是想把蘇聯的這個計劃給弄過來啊!這計劃如果能成功的話,那么放到21世紀也是相當牛的車子啊!百公里油耗只有2-3升,這絕對能讓中國老百姓瘋了好不好!而且看著這資料上面寫的,這柴油機的排氣量是1.2升,加上柴油機本來扭力什么的就比汽油機好,所以這動力也不算差,其單純的馬力來說,也有68馬力,比步景660這種30馬力上下的車子動力可是強了一倍了!

    雖然這1.2升68匹馬力,比上后世的動不動1.5升1.6升100出頭馬力的那種科魯茲啊什么的還是差一點,但是問題在于,這車省油啊!后世的科魯茲動力再強,百公里耗油怎么都要六七個吧?這能跟百公里耗油只有兩三升的比?而且大家都是在城市里面跑。一年能有幾次跑長途跑各種越野啊?動力弱點,最多就是上坡的時候肉一些什么的,可是別忘了,柴油機這扭矩可是牛的!坦克那玩意兒用的就是柴油機啊!那扭矩那馬力,絕對給力有沒有!所以說,哪怕就是在高速上跑,這68匹馬力的柴油機和100匹馬力的汽油機比,還不一定誰肉誰不肉呢!這樣一來這車子動力又ok,還省油,那不簡直就是最牛的計劃了?

    所以當時賈鴻漸就趕忙問老頭兒道。“老爺子。蘇聯人的那計劃能搞到詳細的么?咱們能把他們的團隊給挖過來么?”結果只見著老爺子搖了搖頭,“當年蘇聯解放,那些專家們工程師們,一個個的都吃不飽飯了。我之前看到了這個之后也稍微打聽了一下。結果聽說好幾個都轉行了。有的跑去做什么航模了,有的去做鍋碗瓢盆了,甚至還有的開煙酒店去了……哎。社會動蕩啊,基本上蘇聯的研究界到現在青黃不接了,基本上人才都斷檔了……”

    聽到了這里,賈鴻漸忍不住也嘆息了一聲,哎,這蘇聯倒掉,真是讓人慶幸但是也讓人唏噓啊。不過呢,賈鴻漸對蘇聯的感情,肯定不是老爺子那種。老爺子他們當年那就是在蘇聯的影響下成長起來的,那當著蘇聯都是老大哥,后來蘇聯對華關系破裂了,這全國上下看著蘇聯那就跟看猛虎下山一樣——當年那大三線建設是為了啥?就是預案里面發現這蘇聯的萬輛坦克沖鋒下來,中國的東北華北西北基本都沒了,甚至連東南沿海也沒了,最后全中國的力量只能龜縮到西南的第三條戰線了——如果各種沿邊沿海地區算是第一條戰線的話,那么徽州省、贛西省、冀北省、荷蘭省、鄂北省、芙蘭省這些內陸省份,那就是第二道防線,像是蜀川啊、陜北啊這些的川、貴、云、陜、甘、寧、青,那就是第三道防線,也就是所謂的大三線!

    這蘇聯對于老爺子來說,是一種又愛又恨的角色,但是對于賈鴻漸來說,更多的只是一個概念——他剛懂事兒沒幾年呢,這蘇聯就倒了,而且他懂事兒的時候,這也是中蘇關系開始復蘇,中美蜜月期的時候,這中國跟兩強都沒啥矛盾呢,整個社會形勢也從戰備和階級斗爭轉變為了經濟建設,他能感覺蘇聯又多牛啊?

    所以此時看到老爺子感慨萬千的不說話,他這邊也干脆自顧自的半蒙半猜的開始看那俄文的資料了。這俄文賈鴻漸肯定是不懂得,但是一些數字還是能看懂的吧?再說了,這俄文的字母,跟英文是有一個對應關系的,哪怕一些單詞看不懂,找書苑 www.zhaoshuyuan.com 但是轉換成英文的話,一些術語啊,和一些單位啊這還是看得懂的,猜一猜蒙一蒙還是能懂一點的。

    他看了半天下來,只發現這玩意兒很牛啊——這車子的設計最高時速是185公里/小時,這速度可是很牛的!直接高速上跑最高速都沒問題啊!而且如果虛標一點車子的最高時速的話,標到個200甚至出頭點,那也不是問題,而且一般人誰會開到那速度啊!就拿科魯茲來說,這車實際上設計的最高時速,那也就是180公里每小時到185公里每小時!所以這速度絕對夠了!然后車體重量呢,大概是300公斤上下……嚯!這可夠輕的啊!后世的十幾萬的車子,那怎么不得一噸上下了?科魯茲那直接整車1.3噸了!這車只有人家一個零頭啊!這全鋁車身可是輕的有點過分了啊!怪不得百公里油耗那么少呢,感情輕了這么多!

    嘶……總體來說,這車子有點意思嘿!如果鋁合金做的夠意思的話,那整車強度比鋼鐵下降不了多少——要知道后世的法拉利保時捷啥的,為了讓跑車獲得更強的加速能力,那也是有全鋁跑車的!當然了,這全鋁其實說的就是鋁合金,肯定不能是鋁板敲出來的!所以從安全的角度來說,這全鋁的車子,真不比鋼鐵的車子差多少,但是這整體的其他性能要好多少呢!這玩意兒,華夏高科能不能做出來呢?(未完待續。。)



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