第一千二百六十三章 工業的未來支柱

    詹天佑、錢青的造訪，自然不是來給送禮，對于這兩位老部下，秦鎧自然是熟悉的很，除了在各自領域埋頭苦干外，如果不是有特別的事情，幾乎不大可能會專程來串門，結果，這兩位的來意，還是多少有些出乎了秦鎧的預料。◇↓頂◇↓點◇↓小◇↓說，

    “主席，這些年的教育，確實是成果很大，如今各大學院、大學的畢業生已經成為了國內各大行業的精兵強將，我們工程師協會里，三十來歲、研究水準很高的年輕人不少，也讓我這老家伙十分的看好！”不到50歲的詹天佑，如今自稱老家伙，倒是很符合他在工程領域的地位，而他話鋒一轉，指了指旁邊的錢青，“不過，現在像老錢這樣肯踏實干活的，感覺很有問題啊!”

    詹天佑這話里有話，秦鎧自然是聽得明白，而他倒是也大致猜到了一些，而旁邊的錢青很自然接上話題，“主席，我們技工協會按照馬尾技師、工程師的評估方案一直在推行高級技師的評估，不過，如今年輕人進入大學的人越來越多，而工業學校的學生能吃苦，能在技工崗位上磨練十年八年的人，卻是越來越少了，從去年開始，我們就對四大重工以及一些大民企進行了調查，每年能通過協會評估的中、高級技師人數下降十分嚴重……”

    詹天佑和錢青帶來的信息，的確出乎了秦鎧的預料，至少在他的理念里，國家工業化、教育普及達到較高程度之后，所謂藍領、工程師的矛盾才會顯現出來。沒想到。協會對這方面的調查。遠比自己想像的要深入的多……這倒是公益性科技組織運作帶來的額外成果。

    而詹天佑和錢青帶來的數據，則讓秦鎧也意識到，國內經濟、金融以及產業蓬勃發展下，這一關乎國家工業未來的大問題，必須要擺上臺面來認真的考慮了……

    建國初，南洋體系內的高級工師，擁有與高級工程師相當的崇高地位，而晉升到高級工師的難度。甚至遠超工程師的晉升通道，以馬尾重工這些年的發展歷程來看，大量年輕人都是沖著工程師的發展方向而去，而高級技師通道上，由于過程的艱苦，以及如今民營企業的蓬勃發展，年輕人根本耐不住這種枯燥的技術磨練，技術有所成就，便迫不及待的進入薪酬更高的民資企業，或者自主營運產業了。

    這導致的直接結果是。從1900年開始的10年內，雖然海外行省大批移民進入大陸發達地區工作。國內技工培養的力度空前，技工協會發放的初級技工評估證書幾乎每年以10%的速度遞增，但是，中級技工、高級技工的認證絕對數，卻出現了明顯的下降。

    這信息，立刻讓秦鎧也感到了很大的壓力，工業化的進程中，站在行業金字塔頂端的產業，最終將享受到產業最大的利益，當然，初級產業門檻低，意味著國內目前十分便宜的人力資本很容易轉化為實際的利潤，但是，新中國歷史上曾經出現過的，賣茶葉蛋和做導彈的問題，顯然已經擺在了自己面前。

    中國人思想里根深蒂固的讀書理念，自然是一件好事，但同時，對于技工、技師，潛意識中還是被認作干手工活的，遠非工程師這種走理論通道讀書人那般光鮮，即便技術學院出來的學生，都更愿意走理論研究通道，而非技師這種被視作體力勞動者的領域。

    秦鎧自然立刻有了一些想法，不過，他也意識到，這兩位來，自然不是光來說問題的，“那……你們兩個合伙跑我這里來，肯定是有些個想法吧，就別藏著掖著了，趕快說說看……這件事情，的確是關乎我們國家日后發展的大問題，我支持你們做出更多積極的革新！”

    得到秦鎧鼓勵的暗示，詹天佑和錢青互看一眼，然后由詹天佑開口說道：“主席，你引領著我們走入工業的新時代，自然比誰的清楚，設計和工程原本就是一體的兩個領域，這一點也是我們兩個協會多年合作的深切體會，所以，我們是帶來了工程師協會和技工協會理事們的建議，一是，我們希望合并工程師協會和技工協會，打破技師和工程師的界限，二是明確技師在南洋系和國資系內的地位……”

    詹天佑和錢青帶來了洋洋灑灑十余條的詳細建議，而本質就是打破技師與工程師之間所謂的界限，資深的技師只要能力足夠，完全可以兼任理論研究的高級工程師，而工程師如果也擁有足夠的動手能力，自然也能或者高級技師的資質……當然，這個似乎有些出格了……

    同時，合并后的新協會將會在依舊確保獨立性的基礎上，推出更詳細的評估體系，確保協會在這一領域的公正性，而其中一條最重要的建議，則是來自于他們對秦鎧的請求，要逐步改變國人的理念，顯然并非易事，但是，有些事情卻必須去做。

    2月10日，《北京日報》、《中國時報》、《申報》、《福建新報》等官媒集體刊發了秦鎧以國家科技發展委員會主席的身份發表的《科學、技術引領中國工業未來》的頭版撰文，秦鎧提出了一個直接影響整個中國風潮的理念——“工業的未來，需要我們每個人擁有匠心”！

    這篇來的有些突然的撰文，直接震撼了整個國家的神經，以秦鎧的身份提出的認同感，一下子就讓所有人都意識到，工業技術的未來，不僅僅來自于工程師，國家層面充分認可了技師的地位，將技術提升到了一個“匠心”的境界，這絕對是顛覆性的觀點。

    11日，國內媒體再次掀起了關于工程師協會和技工協會的大討論，也掀起了提升國內工業現代化的新一輪論戰，緊接著，14日，北京周瑞東內閣簽署了開展技術領域專利的提案，計劃對于民資行業存在的工業秘方、加工技術提供專利保護。

    而對于國資系的產業，2月20日，隨著工程師、技工協會的合并定案，開始大幅度提高中高級技師的地位，原本在體系內，高級技師就擁有極高的待遇，如今以國家和行業協會的方式來確認地位，這毫無疑問是震撼整個行業體系的大動作！

    3月2日，由京都教育基金會等13家民資基金會籌資的清華大學正式在北京成立，這名字正兒八經是來自于秦鎧的建議，新中國的成立，使得原本歷史上屈辱的庚子賠款自然不復存在，但這也直接導致了這所享譽后世的名校無影無蹤，他也就趁機打了個小補丁。

    而秦鎧在出席當天成立大會并發言中，也再次為自己的工業理念作了進一步的定調，清華大學要保持學術自由的前提下，以探索真理的態度來創建一座東方名校，而理論的研究，最終的目的則是轉化為推動產業的動力。

    3月4日，駐柏林的軍方特使蔡鍔送回了重要的電報，經過近4個月的突擊訓練，由200輛ck系外銷坦克組成的德國第一裝甲師已經初步具備作戰能力，德國方面已經毫無保留的認同了來自中國參謀部的裝甲作戰理念，不過，200輛ck01坦克組成的第一裝甲師，實際上兵力數量頗有些尷尬。

    畢竟ck01坦克僅有5名作戰人員，這已經把這輛4輪履帶裝甲車里塞的滿滿的了，德國參謀部對此進行了調整，為裝甲師額外增加了50輛“埃爾哈特”裝甲運兵車，這型裝甲車的出現，讓參觀的蔡鍔也是吃驚不小，很顯然，德國人雖然沒有進入研發坦克的階段，找書苑 www.zhaoshuyuaｎ.com但確確實實利用國內汽車產業的興起，迅速步入了軍隊機械化的階段。

    埃爾哈特裝甲運兵車重4.9噸,乘員8～21人,裝3挺機槍,發動機功率約40馬力,最大速度20千米/小時，實際上是全面強化外殼的中型汽車，而且采用了十分穩固的箱形結構，這玩意改進底盤和采用履帶傳動，幾乎就可以算是一輛輕型坦克，安裝了2挺“維克斯”水冷7.7毫米機槍，還是頗具戰力，與ck01坦克配合，速度和防護上倒也算相得益彰。

    德制裝甲車顯然原本也是德國的秘密武器，不過由于坦克的出現，原有價值大幅度，這才會對中國顧問團曝光，這消息讓北京內閣和軍政部略感意外之余，蔡鍔也再次做出了判定——德國參謀部已經進入了戰前最后的總動員，新任參謀長小毛奇甚至秘密邀請了施利芬元帥重新評估了作戰計劃，這意味著，德國戰車已經迫不及待加入戰斗！

    而在巴爾干半島東線逐漸完成整編的奧匈帝國后備軍，也在過去三個月內得到了充分的喘息，普米勒爾要塞，毫無疑問成為了奧匈帝國最堅強的依仗，盡管被近50萬俄國陸軍包圍，但是，俄國人針對要塞的進攻，在丟下了十余萬具尸體后，被證明是徹底失敗的。(未完待續。。)