真正的大航海時代，又被稱作地理大發現。是15世紀末到16世紀初，由歐洲人開辟橫渡大西洋到達美洲、繞道非洲南端到達印度的新航線以及第一次環球航行的成功。大航海時代是人類文明進程中最重要的歷史之一。同一時期也誕生了中國人引以為傲的“鄭和下西洋”。鄭和下西洋是中國古代在當時世界航海史上也是規模最大、船只最多（240多艘）、海員最多、時間最久的海上航行，比歐洲國家航海時間早半個多世紀，是明朝強盛的直接體現。鄭和的航行之舉遠遠超過將近一個世紀之后的葡萄牙、西班牙等國的航海家，如麥哲倫、哥倫布、達伽瑪等人，堪稱是“大航海時代”的先驅，是唯一的東方人，更是比馬漢早五百年提出海權論，更有說法稱鄭和最早發現美洲、澳洲、南極洲。
據史料稱，明成祖命三寶太監鄭和率領兩百多艘海船、2.7萬多人從太倉的劉家港起錨（今江蘇太倉市瀏河鎮），至福州閩江口五虎門內長樂太平港駐泊伺風開洋，遠航西太平洋和印度洋拜訪了30多個包括印度洋的國家和地區，曾到達過爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、榜葛剌、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個國家，目前已知最遠曾達東非、紅海。然而這可能發生的輝煌的一切也已經不復存在。由于慕容泓這個穿越小子的胡搞一氣，南北朝提前結束了，隋唐都不會有了，哪能還有宋明。不過唯一值得慶幸的是，通過十余年的改革與努力，大燕國從一方霸主到統一華夏，中華民族的高度繁榮由于迅速的結束紛爭而得以恢復而發展。再加上這慕容泓本就不循規蹈矩，新的冶煉技術、水利與農業工程與規模化管理，這個剛剛建國二十余年的大燕，照此發展下去，不出十年，恐怕又要早于歐洲一百多年誕生資本主義萌芽……
慕容泓望著這一艘劃時代的龐然大物緩緩滑入水中，臉上洋溢著狡黠的笑意。蒸汽輪船……這分明是《百科全書》里工業革命的產物，在這個大家還不知道煤是干嘛用的時代，隨便顧上幾千人就能開采出足夠用的煤。“唉，奈何關于化學課我當初學得真不夠好，完全搞不懂原油開采和提煉以及化工相關，否則我真能搞出幾輛汽車來開開……”想到這，慕容泓的“YY病”又犯了。有時候，慕容泓一直在想，如果當初不靠“足療”接近皇帝，那么也真難說會不會有今天這些。畢竟，人多好辦事。戰爭少了，糧食產量又迅速提高，人口激增。雖說倒不用搞什么計劃生育，但過剩的士兵和勞動力，正好給了慕容泓發展“工業”，拓展“對外貿易”的好機會。朝鮮半島、緬甸、老撾、尼泊爾，甚至整個印度半島，都在慕容泓的“口吐蓮花”后，成為和中國貿易最緊密的伙伴。想到這“口吐蓮花”，慕容泓不禁心下一嘆，這神明賜下的禮物果然不一般啊：目光如劍，敏銳犀利，看破一切幻術迷障，更可化作閃電直擊內心；那言語似水，溫柔而包容，化解一切紛爭與怨氣，莫名得到好感……慕容泓心中頓時明白泰山封禪為啥上天會“故弄玄虛”，原來這是個辛苦的修行之路與圓滿之路。
這剛剛修建好的福建舟山港口，人聲鼎沸，每個人都激動而驚奇的看著國師把一艘“沒有帆、沒有漿，還有著幾個大煙囪、兩個巨大輪子”的巨型鐵船，放在水里“游”……這簡直太不可思議了！莫不是民間對慕容泓這國師神乎其技的各種傳說，這一幕還真的沒法接受。這下，百姓們都以為這是國師的“仙法無邊”……而對待他們，慕容泓也只能無奈的嘆著氣，示意“輪船”靠岸……于是，慕容泓“下西洋”艦隊的試航，就這樣“非正式”的開始了。
迎著習習的海風，在甲板上的慕容泓異常輕松，有著豐富航海經驗的田慧以及一幫水手，自己也樂得逍遙了。然而這一切似乎來得太平靜，平靜的并不正常——除了艦隊行駛劃開的水浪，海面平靜的像一潭湖水。就連田慧也發現了不同，慢慢示意將速度降下來……突然，就在前面幾里的天空，舉起了一團旋渦狀的積云。水手們連忙趴在甲板上不住的磕頭，就連田慧也在禱告什么……“擦，什么鬼，海神？在哪兒呢，我來瞧瞧——”慕容泓登上最高的指揮層，望著天邊出現的異象，揮著手讓艦隊慢慢的“原地稍息”……
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感謝大家的持續關注，預知后事如何，敬請期待接下來的《第四十八章，神之疆域，出海就百無禁忌》
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