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第268章中日友好?

小說:民國梟雄 作者:斷刃天涯
    南京,下關碼頭。 M日本公使伊集院從輪渡上下來,跟著他一起下船的是一身便裝的石中不分。再次踏上中國的領土,石中不分的身份發生了變化,不再是日本公使館的武官,而是日本內閣最近成立的對華合作事務課特派員的身份。

    中日青島之戰,給日本帶來的最直觀的經濟損失,對日本來說就是一個天文數字。由于英法俄三國的斡旋,在華的日本商人好歹能剩yīǎn老本。但是苦心經營多年的中國市場,似乎在一夜之間被席卷一空。中國關閉了對日本的一切經貿往來,這對日本來說是一次更加沉重的打擊。現在還有歐戰這個市場在撐著,將來呢?一旦歐戰結束,日本的未來再哪?本來就méyǒ強工業實力的日本,在中國市場完全是靠著商人的勤奮和各種手段慢慢的擴大份額。現在這一切都被連根拔起了,日本政府必須有所作為。否則大隈內閣就得ìǐ下臺。

    如何讓中國政府打開經貿之門,這個任務落在了石中不分的身上,至于伊集院,這一次是配角。作為一個中國通,石中不分這些年對華的了解相當深刻。來華之前,他在旅順見到了日本浪人好友川島浪速。兩次鼓動蒙滿的川島浪速,因為一場中日之間的戰爭,他所有的努力都付之東流。日本陸軍打了敗仗,川島浪速的蒙滿就成了一個笑話。千辛萬苦從北京搞出來的善耆所組建的宗社黨,這兩年也沒shíme聲音了。一群滿清遺老遺少。在旅順的日本租界內瑟瑟發抖,滿洲特殊部隊也做了鳥獸散。

    兩次蒙滿的失敗,對于川島浪速來說打擊不小。但是這位日本浪人可以說意志堅定。念念不忘日本的大陸夢。所以這一次在旅順遭遇石中不分之后,立刻丟下手里的聲音,跟著來了南京。來南京的路上,川島浪速與石中不分談了兩天兩夜,雙方對當前的中國發展之快,深感擔憂。越是了解中國的實際情況,這種擔憂就越發加劇。

    但是僅僅有擔憂還是不夠的。必須有所行動。于是川島浪速提出了一個構想,石中不分對這個構想很感興趣。這個構想的具體實施,先不去說。眼下對于石中不分來說。有更要緊的事情要做。那就是說服中國政府,打開市場的大門。如何做到這點,看看石中不分的職務就hīào了,大日本帝國外務省對華友好合作課長。現在的大隈內閣。居然在唱中日友好的高調。這真是一種諷刺。當然了,中日友好這個調子,日本政府一直在唱。

    …………………………

    南京,民國之后成為了江蘇省會,沒了兩江總督和南京臨時政府這倆活祖宗,如今的江蘇省長算是名副其實了。nàme這個幸運兒是誰呢?答案是庒蘊寬!

    莊系前清官吏,干過廣西知府兼陸軍干部學堂督辦。原來的江蘇都督程德全,在群狼環視之下脫身而走。庒蘊寬被推舉為繼任者,做了一段shíān很合格的傀儡。袁世凱當了大總統。庒蘊寬被掃地出門,等到二次革命打起來,方大帥出兵之后,江蘇再次光復。省議會再次選舉省長的shíhòméyǒ合適的人選。本來有幾個人很有機會的,比如張謇、程德全、張一麐、沈縵云。問題是,前兩位現在是內閣大佬,張一麐的額頭上有一個袁字。放在京城還說的過去,放在ìfāng上可就不nàme讓人放心了。至于沈縵云就更別提了,他跟陳其美是老gnxì。民立報是他資助辦的,陳其美組建商團搞起義,他也沒少支持。總而言之,不讓人放心。

    實際上沈縵云是很有本事的人,問題江蘇省議會這些人,可都是以立憲派為主。本來就不太待見革命黨,加之方大帥還拿下了陳其美關在大牢里,罪名是貪污了三萬元。說句不好聽的,三萬元也叫貪污?問題是,陳其美這個罪名成立,關押的shíhò不讓取保候審。

    所以沈縵云也沒戲了,最后還是把以前的傀儡庒蘊寬給選出來了。庒蘊寬這個人,在歷史上屬于路人甲的角色,史書上就提了一下。

    前清的老派官吏,當了省長以后戰戰兢兢了一段shíān,很快就發現民國跟以前不yīyàng了。他這個省長手里是有實權的,頭頂上還méyǒ祖宗。這個日子就滋潤了。

    不過庒蘊寬這個人,還算是能做事,也會做官。省政府設在原來的臨時大總統府,南京軍區就設在邊上。所以在這個省長的èhì上,庒蘊寬還算是稱職的,méyǒ來。

    方劍雄南下的shíhò根本就沒進南京城,直接乘船回了蕪湖。處心積慮想巴結扶帥的庒蘊寬,連大帥的面都沒見著,就被衛隊給擋了回去。倒是徐紹幀見著了方劍雄,還跟著去了一趟蕪湖。這個待遇自然不用說了,誰都hīào徐紹幀當年旗幟鮮明的離開南京,去了武漢。

    這一次方劍雄去上海,途徑南京,意義就不yīyàng了。江浙乃國家稅賦的重點地區,寧滬路沿線更是富的流油,在這個ìfāng當省長可不輕松,多少人眼珠子都盯著呢。以前是省長手里沒權,權力在督軍的手里,現在不yīyàng了,軍人不得干政。徐紹幀坐鎮南京,ìfāng上的事情不過問,除了各地保安團的組建他會去過問一下。

    現階段各省的省長,都是議會產生,但是從下一屆開始,改為議會產生候選人,二、三人,上報國會審議裁定。這個政策,是最近才推出的,說穿了還是要加強中央政府的集權。rúg放在西方國家,肯定是要有人吵翻天的,但是在中國這事情的阻力不大。偶爾有人鬧一鬧,翻不起太大的波瀾。

    這個新政策的出臺,等于給各省戴上緊箍咒。內閣不斷的出臺新政策,刺激工商。最近交通部又出臺了一個新政策,鼓勵各省ìfāng商紳集資修路,中國銀行可以在貸款政策上傾斜,ìfāng上可以收費還貸。

    總而言之,湯化龍為首的內閣,民生政策上,采取的一系列政策,都是為了刺激民間資本走上流通市場。交通部出臺的政策只是一個大綱,具體到各省長官的手里,可以細化這些規則。說白了,這里頭是有說法的,隱藏著巨大的利益。從某個角度說,這何嘗不是給ìfāng上的一種補償。

    最近庒蘊寬就在被這個事情搞的很上火,交通部這個政策出臺后,整個蘇南商界集體騷動。這在過去是想都不敢想的事情,修路收費,那真是太新奇了。

    一些ìfāng耆老,紛紛出來說話,稱修橋鋪路,乃是功德,何以用阿堵物污之。相反各級政府則紛紛贊同這一主張。為shíme呢?很簡答,交通部出臺的政策里,各級政府是可以用政府信譽作為擔保,從民間集資和銀行貸款修路然后收費償還。這個收費路的最終審核權在交通部,在此之前,你得先過了省交通局這一關。

    因為這個事情,ìfāng政府紛紛動歪腦筋,庒蘊寬很頭疼,但是又不敢跟中央作對,又不敢過分壓制ìfāng上修路的“熱情”。民國以來,取下了厘金,ìfāng上的財政收入,那真是大打折扣。要不怎么說這個政策出臺后,各級政府全都上心呢。

    該政策出臺后,各省長都看到了好處,很自然的把第一階段的審議權抓在手里。抓權的shíhò爽,但是隨之而來的報告如同黃河泛濫,庒蘊寬開始上火。好歹這也是民選政府,要謀求連任,就得先過省議會這一關,你把人得罪光了,那真是要完蛋了。問題是,每年交通部要求,這個貸款和民間集資是有硬性比例的。rúg貸款一百萬,民間集資就得有兩百萬。這個事情一旦交通部門在考察資質的gg中搞鬼,被廉政公署查到是要倒大霉的。

    腦子里亂七八糟的東西揮之不去的shíhò站在碼頭上的庒蘊寬,看見了江面上出現的一艘炮艇。國產江南級內河炮艇,制造方是原來的江南船塢,也就是現在的江南造船集團。

    外界一直有一個說法,找書苑www.zhaoshuyuan.com 歐亞集團tèbé喜歡搞這個東西,動不動就某某集團。江南船塢稱集團,實在是言過其實。nàme實際上呢?

    實際上江南造船集團的稱謂,還是比較客觀的。因為集團的旗下,擁有的不僅僅是原來的江南船塢,還有中德合作的潛艇生產基地。原來的江南船塢現在能造五千噸的民用船,也能造這種所謂的江南級內河炮艇。

    排水量1000噸,鋼木結構,長度72米,主炮口徑105。最大航速25節,這就是江南級的主要數據。其實這是一款很一般的炮艇,rúg要說意義,那就完全不yīyàng了。除去動力設備是從德國進口之外,其他的主要部件都是國產。這是一款真正意義上的國產炮艇。是江南造船集團,為迎接方大帥南巡特意趕工提前交付的產物。第一批一共兩艘,目前尚未正式命名,甚至連交接儀式都沒辦,就匆匆由第二艦隊接手,并開往武漢,迎接方大帥到上海去主持該型炮艇正式服役民國海軍的儀式。

    正式因為還在試航的階段,方劍雄才遺憾的沒能親自坐著中國ìǐ生產的炮艇長途航行。其實也不是不能做,艦隊方面死死攔著就是了。(未完待續)



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