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第二百五十三章 玉洛鐵路(2合1)

小說:極道主 作者:羽林都督

若是毫無超凡能力的世界,那么人間最高的追求便是權柄,比資本和美色更加高貴。

然而這是一個偉力歸于自身,修行到極處可以天地同壽的世界,真正有大智慧的人,若非無法撞開修行之門,何至于會追尋權柄?

姬幼薇便是如此,她自幼在東海龍宮長大,雖然掛著“東陽公主”的名號,但是東海龍宮之中,公主沒有一百,也有八十,實在不起眼。

只有修行本身才是最重要的一件事。

而和羽天涯結識以來,對她的幫助極大。

尤其是天龍珠這件天龍法寶“演天盤”的碎片,讓她的《天龍八變》得以突飛猛進,已然修行至天龍五變,如今可謂是貨真價實的步虛真人了。

姬幼薇高居于紫霄龍虎榜上27名,在已經擴展到上千真人的現在,屬實不易。

然而還是比不上羽天涯,一直鎖定在龍虎榜前十。

姬幼薇對于羽天涯的感情頗有些復雜,她和羽天涯相處之時,頗有些輕松自在,隨意玩笑,幾乎一點都不客氣,倒好似多年摯友。

反而和沈清秋相處之時,心神會被她一牽一引,百轉千回,撩動心弦。

這種感覺讓姬幼薇頗為苦惱,然而總是下意識的忍不住想要靠近羽天涯和沈清秋這對神仙眷侶。

自天魔流星撞擊天青界,形成三萬里天裂谷之后,已經整整七日了。

而羽天涯終于挑選出了隨行人員,共計兩千人,其中紫氣東來閣五百人,墨子院三百人,普通道宮修士一千二百人,原本人滿為患的大周道宮瞬間空出一小半。

除此之外,還有沈睿領銜的財神會成員共計一千人,各方各面的人才應有盡有,老中青完美搭配,顯然金閃閃也是下了血本。

而羽天涯此次出行,也正是搭了一趟順風車。

從雍州玉京城到中州洛京城的元氣鐵路,通車了。

洛京城,大周東都,中州首府,是除了玉京城外大周最繁華的大都會,距離玉京城只有短短三千里距離,只是其中有崤函之險,大河至此亦有垂落瀑布,交通極其不便,商路曲折蜿蜒。

自從元氣機問世以來,羽天涯就第一時間提出了由元氣機車牽引的鐵路計劃,連接大周兩京,第一和第二大都會的玉洛鐵路無疑是最有價值開辟的大周第一鐵路。

相比起前世,大周皇朝的鐵路網無疑難度更大,只因大周幅員遼闊,疆域面積遠超一億平方公里,山川之險更是可怖,大河動不動就是百丈寬,大山動不動就是千丈高,非修士根本難以通行。

然而幸運的是,這是一個道法昌盛的世界,修士的手中,掌握著足以改天換地的力量。

從修建渭河大橋開始,玉京鐵路就在一步步從規劃變成現實。

元氣機不斷改進,功率大幅提高,如今元氣機車已經建成。

鐵礦高爐紛紛興建,煉鋼亦非難點,唯一困難的反而是險要的山川。

然而呂真君出手了。

大河為之改道,崤山一分為二,讓開了一條百里寬的通途。

從此玉京直至洛京,天塹變通途。

三千里鐵路一年之中搭建完畢,今日終于通車。

而荊州牧羽天涯和隨行人員,就有幸成了第一批乘客。

此時玉京城外的元氣車站,已經是熙熙攘攘,水泄不通,到處都是看熱鬧的市民。

八千名神機營將士在這里維持秩序,姬幼薇的云夢龍君府還有上千名隨員,羽天涯這只隊伍匯總之后,竟然足足有一萬多人,而且其中90都是修士。

姬法天、金閃閃和呂純陽三位大佬聯袂出現在了這里,他們不是來給羽天涯送行的,而是出席玉洛鐵路落成典禮。

“大祭酒,乘坐元氣機車從玉京到洛京,只需一日夜時間?”姬法天有些不敢置信的問道。

三千里路,山川之險,放在以前,騎士即使快馬加鞭,也要足足七日,普通商人攜帶貨物運轉,更是要半月甚至一月時間,這還是太平盛世,沒有什么山匪路霸的緣故。

呂純陽輕捋長須,笑道“元氣機車已經改進七次,如今一個時辰可以奔行四百里!若是一路不停,從玉京至洛京只需八個時辰!而且未來對于元氣機的研究改進始終沒有停止,還將繼續提速,正如羽祭酒所言,要不了多久,未來普通百姓就可以在玉京吃早餐,在洛京喝下午茶了!”

一個時辰四百里,換算下來時速正好100公里,已經遠遠超出了蒸汽機車的速度,更別提古典時代了。

然而這正是元氣機車閃耀的人道光輝,經過幾萬年來開采靈石,靈石礦伴生的元氣礦不知有多少,幾乎是取之不竭用之不盡。

而元氣機,正是道法變革的拳頭產品,也是最強推動力。

更重要的便是修士的偉力,在平原上修建鐵路的難度和崎嶇山區的難度不可同日而已,然而在長生真君面前,前面有高山阻路,便將它搬開,前面有大河擋道,便將其移走!

三千里路云和月,通天大道任我行。

金閃閃眼中盡是金子一般的顏色,這條玉洛鐵路算是合資鐵路,大周道宮投資40,朝廷和財神會各投資30,未來這顯然會是一條流淌著黃金白銀的財富之路!

若是將玉洛鐵路推廣到整個神洲,將神洲三十六州和所有的城市都用鐵路連接起來,讓元氣機車在整個神洲大地上奔馳起來,那將會是何等輝煌的一幕?

“好,朕今日就要坐一坐這元氣機車,體會一下人道的偉力!”姬法天大笑道。

第一列元氣機車,共計二十節車廂,滿滿當當的承載了兩千人。

姬法天、金閃閃、呂純陽和羽天涯一同落座于最豪華的第一節車廂之中,低調之中盡顯奢華。

“若是神洲到處都是元氣機車,我想距離人道天堂也更進一步了吧?”姬法天感慨道。

他透過透明的車窗,自然而然能夠看到站臺兩側侍衛的,統一穿著黑色軍裝的神機營,還有一眼看不到盡頭的熱情市民。

自從道法變革開始,玉京城幾乎是一天一個樣,發生著翻天覆地的變化。

元氣機車發出了長鳴聲,宛如清越龍吟,直沖霄漢。

下一刻,元氣機車緩緩發動,沿著筆直的鐵軌前行,離開站臺。

姬法天瀟灑的對著車窗外的百姓揮了揮手,眼中盡是笑容。

元氣機車逐漸加速,很快窗外的風景就如同風景畫一般,一幅接一幅的映入眼簾。

元氣機車非常平穩,幾乎沒有任何抖動,放在案臺上的茶杯之中,清茶微微蕩漾,卻沒有溢出一滴。

姬法天好奇的注視著這一幕,羽天涯笑著解釋道“這是墨子院修士開發出來的防震法陣效果,最開始的第一版元氣機車,簡直能把人吃的飯全給巔出來。”

道法的作用讓元氣機車直接跳過了最早的不成熟版本,幾乎相當于21世紀初期華國火車水準,技術層面非常成熟,安全系數也極高。

姬法天滿意的用指節在小牛皮包裹的座椅上敲著,元氣機車對于一位長生真君并沒有多大的作用,但是對于大周普通百姓,作用太大了!

絕對的天塹變通途,從此神洲的廣袤土地,再也不會束縛屬于他的子民了!

商業也會迎來極大的發展,百姓會越來越富裕,越來越文明,人道也會隨之壯大!

作為人道主宰天定救世主,姬法天的氣運顯然已經和人道金龍綁定了,人道昌盛,他就幾乎相當于一位在世地仙,人道衰敗,他就死無葬身之地!

所以,高居道法變革大旗,絕對不動搖!

元氣機車奔騰在廣袤的大地之上,一路上的鐵路筆直平整,就是這么粗暴,誰敢阻攔鐵路?

不管你是大山大川,還是懸崖峭壁,還是妖魔鬼怪,還是鄉賢愚夫,通通給我踏平!

首通的鐵路自然一路不停,元氣機車也不需要中途加水散熱,只是短暫的一日夜,當第二天太陽升起的時候,元氣機車已經停靠在了洛京元氣車站!

三千里路,只需一日夜!

姬法天對此太滿意了,毫不猶豫將這列元氣機車命名為“人道天堂號”,顯然寄托了他對建成人道天堂的渴望。

羽天涯也非常滿意,他到荊州去,可不是單純為了對抗域外天魔,而是在荊州這片一窮二百的土地上,白手起家,改天換地,建設自己心中的人道天堂!

而有了數千位志同道合的追隨者,道法變革也開始不斷涌現出成果,時機已經來臨,羽天涯對于荊州牧這個職責,有著充分的信心。

要錢有錢,要權有權,要資源有資源,要政策有政策,還建不成一個小小的特區?

七日之后,云夢龍君姬幼薇和八千名神機營將士也抵達了洛京,他們將一路南下,前往荊州。

而玉洛鐵路,也正式通車,對外運營了。

朝廷組建了專門的鐵道部,還有一家配套的大周鐵路總商會,這家大周鐵路總商會只有三個股東,正是大周朝廷、大周道宮和財神會。

元氣機車共有上中下三等車廂,服務待遇不同,票價也自然不同。

上等車廂有軟塌,分成一個個私密性極強的小包廂,一個包廂可容納四人,票價200銀元,非豪富權貴根本負擔不起。

中等車廂相當寬敞,晚上也可以放下靠背躺倒休息,一個座位10銀元。

下等車廂就比較擁擠了,一節車廂足有150個座位,過道也非常狹窄,相應的票價非常低廉,只要5銀元。

大周兩京是權貴豪富最集中的地方,玉洛鐵路一通車,車票瞬間被一搶而空,幾乎所有人都想體驗一下這神奇的元氣機車,享受一下一日夜通行三千里的樂趣!

短短時間,玉洛鐵路上安排了整整十二個車次,從早到晚,平均下來每個時辰都有一趟,這才勉強夠用,即使如此,每趟元氣機車發車之時,總是要坐的滿滿當當。

要知道這個時代即使權貴的生活節奏也是極慢的,比如玉京百姓哪怕郊游,去終南山游覽一番,也要消耗個三五日時間用于往返。

平時從玉京到洛京,車馬勞頓,要二十多天才能抵達,跋山涉水,非常辛苦,現在只需要買一張車票,坐在車上靜靜看風景,一天就到了!

這是何等神奇,何等令人瘋狂的事情啊!

對于商人而言,這更是令人欣喜若狂的大事件。

行人往返兩京尚且不容易,何況是攜帶著貨物的商人?

如今玉洛鐵路開通,也有貨車開始運轉,只需要付出過去十分之一的價格,便能將貨物裝入車廂,輕松運轉,安全迅捷!

這便是鐵路和元氣機車的威力!

更有腦子靈活的大商人,也想到了建設屬于自己的鐵路,既然有了玉洛鐵路,為何不能有其他鐵路?

然而一番咨詢之后,只能是哀嘆。

修建鐵路的門檻太高了!

首先元氣機車就不好搞,其技術完全掌握在大周道宮和財神會手中,外界根本對其一無所知,元氣機車改進到了現在,早就不是一開始傻大黑粗的模樣了,其上銘刻整整十七種法陣,包含了各種各樣的功能,后來者想要復刻前者的成功,幾乎是一件不可能的事情。

其次修建鐵路的成本太高了。比如崤山大河,就橫在要道之上,找書苑 www.zhaoshuyuan.com 誰拿他有辦法?

然而呂真君出手了,就是這么霸氣,直接讓崤山分開百里,讓出一條通道來,你請不動長生真君,那還說什么?

最后大周朝廷也繞不過去啊,在大周的土地上修鐵路,總要給朝廷分一杯羹。

總之,大周朝廷、大周道宮、財神會這個鐵三角,缺了誰都玩不轉,沒轍,標標準準的壟斷生意。

隨著玉洛鐵路通車,很快就繁忙到了極致,客貨車通行于其上,日夜不息,物資流轉迎來了大爆發,兩京也都變得繁榮了不少。

金閃閃心中有一本賬,如果不算呂真君出手分開崤山移開大河的成本,玉洛鐵路最多一年就能回收成本,后面全是賺!簡直一本萬利!

這不是一條鐵路,而是一條金路啊!

況且沒了張屠夫,還吃不了帶毛豬?

不需要呂純陽出手,老娘自己也可以開山啊!

要資本有資本,要偉力有偉力,這些年賺的錢都存在自家銀行里,金山銀山投資不出去,憋得難受啊!

鐵路必須修,不是慢慢修,而是要趕快修,要大修特修!

鐵路帶來的收益不僅僅是鐵路本身,更重要的是隨之而來的商業繁榮。

財神會各種道法工業產物,一直以來受眾都只有玉京城百姓,現在隨著玉洛鐵路通車,很快就在洛京城中迎來了爆炸式的增長!

這也意味著,只要鐵路修到哪里,財神會的各種商品也能傾銷到那里!

金閃閃的一雙大眼睛已經完全變成了錢眼,修特么的,老娘今年要修十萬里鐵路!

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