第188章 投資者

　　安德羅斯乘坐著馬車，急匆匆地來到卡瓦沙大街，一座早已和朋友約好的咖啡館。

　　走進咖啡館之后，只見幾個朋友已經在等他了。

　　看到安德羅斯進來，安琪希斯等人熱情地圍上來，急切問道：“怎么樣安德羅斯，王儲殿下同意了么？”

　　安德羅斯將自己的黑色外套掛在靠背上，坐下來端起一杯咖啡灌了一大口，咕嘟一下咽下后，聲音透著喜色道：“答應了，王儲認可了我的拖拉機工廠進入摩托車和汽車市場的建議”

　　說罷，看著幾個目光炯炯地打量自己的意向投資人，說道：“現在，我們可以談談注資的事情了”

　　安德羅斯視線掃過幾個預選投資人，安琪希斯，在君士坦丁堡經商的希臘裔商人；阿維洛夫，證券公司的經理；迪米特里奧斯，汽車愛好者。

　　“安琪希斯，我聽說你最近做面粉的生意，賺的盆滿缽滿，怎么會想起來投資機械行業呢？”安德羅斯好奇地問道。

　　安德羅斯雖然需要資金，讓自己的拖拉機工廠進入新的領域，但是，他對自己的合伙人還是有要求的，一個對機械不懂行的門外漢股東，對工廠的發展沒有價值，他想要了解更多關于安琪希斯的信息，以便于判斷是否讓他入股。

　　“是呀，面粉這玩意又不是什么稀奇的東西，怎么君士坦丁堡的那些權貴人物，就那么喜歡你的面粉呢，君士坦丁堡難道不出產面粉么？”迪米特里奧斯有興趣了解安琪希斯。

　　在希臘開始推廣電力后，安琪希斯很快就在希臘投資了一個面粉廠，出產的面粉直接通過貨船運輸到君士坦丁堡，每年出口五六千噸，近幾年安琪希斯靠著這樁生意，每年都能賺到十幾萬德拉克馬。

　　而且，安琪希斯的面粉，在君士坦丁堡尤其受到上流社會的鐘愛，達官貴人，富賈豪商，各國的駐君士坦丁堡大使，平日里都會向他訂購面粉。

　　安琪希斯的面粉價格，是君士坦丁堡市面上普通面粉價格的兩到三倍。

　　聽到幾人詢問自己最成功的生意，安琪希斯面帶喜色，說道：“這里面的奧秘，你們要是都清楚，就輪不到我賺這個錢了”

　　“面粉和面粉，也是有差異的。君士坦丁堡本地出產的面粉，大都是依靠畜力磨成的面粉，用這種面粉制成的面包，顏色呈現出暗黃，麥麩沒有篩選干凈，或者是石子，吃起來偶爾會感覺喇嗓子，難以下咽，口感不好”

　　“有些農民很是狡猾，會在麥子里摻雜石子或是其他雜物，以增加重量，這些異物如果沒有篩選干凈，都會影響面粉得口感”

　　看到眾人注意力都被自己的生意經吸引，這讓安琪希斯很有成就感，繼續道：“而我在希臘投資建立的面粉廠，都是選用色薩利平原出產的優質小麥作為原料，經過層層篩選之后，只留下那些顆粒飽滿的”

　　“我從德國訂購的電力面粉生產線，能夠將麥麩等雜物篩選干凈，由于轉速高，磨出的面粉潔白細膩，用這種面粉做出的白面包，沒有一絲雜色，松軟可口，自然廣受大家歡迎，君士坦丁堡的那些權貴，教士們，吃最好的東西，是理所當然的事”

　　阿維洛夫醒悟到：“想不到，面粉這東西還有這么多講究”

　　聽完安琪希斯的故事，安德羅斯繼續問道：“你的面粉生意這么興盛，怎么會想到投資機械行業呢？”

　　“我的面粉生意之所以能夠在君士坦丁堡上層社會流行開來，我是仔細思考過的，主要還是依靠德國購買的電力面粉生產線，不但成本低，質量也遠勝過那些效率低下的人工或者是畜力面粉，我對汽車這種不用馬匹的交通工具很看好，感覺就像是我的電力面粉生產線一樣，讓我在競爭是獲取了優勢”

　　安琪希斯熱切地盯著安德羅斯道：“我很看好汽車行業，我希望投資你們工廠，我有著強烈的預感，這次投資會像我之前投資面粉廠一樣成功”

　　其實安琪希斯沒有透漏另一點，那就是安德羅斯與君士坦丁王儲之間的關系。

　　在之前的接觸中，君士坦丁果斷在希臘率先發展交流電系統，現在希臘廣泛應用的電力證明了君士坦丁的睿智，希臘近些年經濟的快速發展，很大程度上是受益于君士坦丁王儲的遠見卓識。

　　他自己的電力面粉廠就是一個例子。

　　迪米特里奧斯急不可待地接過話茬：“我之前去美國旅行的時候，親自參觀了福特的新工廠，這給我留下了深刻印象，你們知道么，福特在工廠中使用流水線的方法組裝汽車，使原本12個小時28分鐘的汽車組裝時間，縮短到了10秒鐘”

　　迪米特里奧斯不可思議地說道：“在這之前，我一直覺得汽車這玩意僅僅是富人的玩具罷了，可是在參觀了福特的新工廠后，我覺得汽車完全可以推廣普及”

　　安德羅斯目瞪口呆地問道：“你說的流水線是什么？效率怎么可能這么高”

　　雖然拖拉機和汽車構造不同，但是，他的拖拉機工廠700多人的工人，組裝一臺拖拉機要花費10多個小時，這差距也太大了吧。找書苑 www.zhaosｈuyuａn.ｃom

　　迪米特里奧斯解釋道：“其實很簡單，就是工人分工協作，每個人只需要不斷地重復自己的那道工序，產品的質量和產量都能得到大幅度的提高”

　　“我親自買了一輛t型車，帶回了希臘，性能堪稱驚艷，2.9升四缸引擎賦予了汽車72千米的時速，同時此車還配備了擋風玻璃、車燈、一體式前車軸、鋼制輪轂和懸掛系統等“高端配置”，讓故障率和行車風險都大大降低，如此“高端”的一輛車，售價卻只有825美元，大致相當于當時美國中產階級一年半的個人收入”

　　說到這里，迪米特里奧斯不可置信地說道：“我在報紙上聽說，福特的產量最近大幅度的提升，據估計，很快t型車的價格將會將下降到300美元左右，福特在報紙上豪言，要讓每一個美國人買的起汽車”

　　“所以，我覺得汽車在希臘同樣大有可為，所以我決定賭一把，拿出我所有的財產，210萬德拉克馬，投資你的工廠，進入汽車行業，因為你的工廠是希臘唯一有實力生產汽車的工廠”迪米特里奧斯看著安德羅斯說道。

　　安德羅斯喃喃自語道：“300美元，大約就是1500德拉克馬左右，在希臘，這個價格大概就是中產階級兩年左右的薪水，怎么會這么低”

　　


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